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romywalter1

Panne du lave-phare V40

J'ai un problème bizarre avec mon Volvo V40 diesel de 2012. Le système de nettoyage des phares semble avoir abandonné, et maintenant le lave-glace ne fonctionne plus non plus ! J'ai vérifié le niveau de liquide de lave-glace, et il est correct. Est-ce que cela pourrait être un tuyau bouché ou quelque chose comme ça ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de lave-phares d'une Volvo V40 diesel 2012 a cessé de fonctionner, et par la suite, le lave-glace a également tombé en panne. Le niveau de liquide lave-glace a été vérifié et s'est avéré adéquat. Une cause possible suggérée était un tuyau bouché, mais une enquête plus approfondie a révélé que la pompe ne faisait aucun bruit, indiquant un problème potentiel avec la connexion du câble à la pompe ou un relais défectueux. Le problème a été résolu par un atelier, qui a identifié une connexion de câble défectueuse à la pompe.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

oliverfriedrich4

J'ai eu un problème similaire avec ma V40 il y a quelque temps ! La pompe fait-elle du bruit quand vous essayez d'utiliser le lave-glace ? Sinon, il pourrait s'agir de la connexion du câble à la pompe ou d'un relais défectueux. Ça vaut la peine de vérifier cela avant de tout démonter.

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romywalter1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je n'entends pas du tout la pompe quand j'essaie d'utiliser le lave-glace. Où se trouve exactement la pompe et est-il facile d'accéder au raccordement du câble ?

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oliverfriedrich4

Oui, si vous n'entendez pas la pompe, c'est un indice important. Honnêtement, sur la mienne, accéder à la pompe était un peu pénible sans soulever la voiture. Elle se trouve près du réservoir de liquide de lave-glace, mais est assez cachée. À moins que vous ne soyez à l'aise pour fouiller sous la voiture, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils pourront la diagnostiquer correctement et vous éviter des ennuis.

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romywalter1 (community.author)

D'accord, merci beaucoup pour les conseils. J'espérais que ce serait une solution simple, mais il semble que ce soit mieux de laisser cela aux professionnels. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Ils ont dit que le raccordement du câble à la pompe était défectueux. Cela m'a coûté 165 € pour le faire réparer. Merci !

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