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Panne du moteur de soufflerie

Salut, j'ai un problème avec mon Ford F 2015 avec un moteur à essence. La soufflerie d'air frais ne fonctionne pas. J'ai remarqué que le moteur de la soufflerie ne se met pas en marche du tout, et j'ai obtenu un code d'erreur qui s'y rapporte. Je suppose que le moteur de la soufflerie est mort ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème initial était un ventilateur d'air frais non fonctionnel dans un Ford F 2015, suspecté d'être dû à un moteur de ventilateur défectueux, comme indiqué par un code d'erreur. Les causes possibles comprenaient un moteur de ventilateur défectueux, mais il a été suggéré de vérifier également la résistance et le fusible du moteur de ventilateur, car ceux-ci sont plus simples et moins chers à remplacer. Finalement, il a été confirmé que le moteur du ventilateur était défectueux et il a été remplacé par un professionnel, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

FrankPfeffinator

Salutations. Compte tenu des symptômes que vous décrivez, en particulier le ventilateur qui ne fonctionne pas, associé à un code d'erreur enregistré, un moteur de ventilateur défectueux semble certainement être la cause la plus probable. Pour vérifier cela, avez-vous vérifié la résistance du moteur de ventilateur et le fusible du circuit du moteur de ventilateur ? Ces composants sont relativement peu coûteux et plus simples à remplacer que le moteur de ventilateur lui-même. De plus, y a-t-il eu des réparations ou des modifications récentes du système de CVC avant l'apparition de ce problème ?

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dirkroth2 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Je n'ai pas encore vérifié la résistance ou le fusible, honnêtement je n'y ai pas pensé. Où exactement puis-je trouver la résistance du moteur de soufflerie sur ce modèle ?

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FrankPfeffinator

La résistance du moteur de soufflerie de votre Ford F 2015 est généralement située dans le boîtier CVC, souvent accessible depuis le plancher côté passager. Cependant, étant donné votre manque apparent de familiarité avec les systèmes électriques automobiles, procéder vous-même aux tests des composants peut comporter certains risques. Compte tenu des complications ou des erreurs de diagnostic potentielles, et en tenant compte du coût de réparation éventuel que vous devrez engager, je vous recommande de consulter un technicien automobile qualifié pour une inspection et une réparation complètes. Cela permettra de s'assurer que le problème est résolu correctement et efficacement.

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dirkroth2 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. Il s'avère que le moteur du ventilateur était bien défectueux. Cela m'a coûté 365 € pour le faire remplacer, mais au moins j'ai de nouveau de l'air !

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