100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

davidweiss1

Panne du moteur de soufflerie CrosslandX

Bonjour, j'ai un problème avec mon Vauxhall Crossland X de 2017 (moteur à essence). La soufflerie d'air frais a complètement cessé de fonctionner. Le moteur de la soufflerie ne tourne pas et une erreur est enregistrée, ce qui, je le soupçonne, est lié. Le moteur de la soufflerie pourrait-il être défectueux ? Il a 247250 km au compteur, donc les choses commencent à s'user, je suppose. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Vauxhall Crossland X 2017 a un problème avec le moteur du ventilateur d'air frais, qui a cessé de fonctionner complètement. Les causes possibles incluent un moteur de ventilateur défectueux, une résistance de moteur de ventilateur grillée ou un câblage défectueux. Les vérifications initiales de la résistance et du câblage n'ont révélé aucun problème, ce qui a conduit à la conclusion que le moteur du ventilateur lui-même pourrait être défectueux. La solution suggérée est de faire inspecter et éventuellement remplacer le moteur dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

thomassilber32

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot 307 il y a quelque temps. Les symptômes semblent exactement les mêmes. Vérifiez la résistance du moteur de soufflerie et le câblage du moteur de soufflerie lui-même. Sur ma Peugeot, la résistance avait grillé, mais elle avait également fait fondre une partie du connecteur. Avez-vous vérifié le fusible du moteur de soufflerie ? Parfois, ce sont les choses simples !

(community_translated_from_language)

davidweiss1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je vais certainement vérifier la résistance et le câblage. Où se trouve exactement la résistance du moteur de soufflerie ? Est-ce facile d'accès, ou vais-je devoir démonter la moitié du tableau de bord ?

(community_translated_from_language)

thomassilber32

Sur ma Peugeot, il était rangé derrière la boîte à gants, mais je ne suis pas sûr pour Vauxhall, cela pourrait être similaire. Vous devriez pouvoir y accéder sans trop de problèmes – il suffit de retirer la boîte à gants, si c'est là. Mais pour être honnête, avec un code d'erreur déjà enregistré et le kilométrage que vous avez, il semble que le moteur lui-même pourrait être mort. Si la résistance et le câblage semblent corrects, cela pourrait valoir la peine de l'emmener dans un atelier. J'ai fini par payer environ 250 € pour les pièces et la main-d'œuvre à la fin.

(community_translated_from_language)

davidweiss1 (community.author)

D'accord, merci pour vos conseils ! J'ai vérifié la résistance et le câblage, et ils semblent corrects. Je pense que vous avez raison concernant le moteur. Je vais le faire réparer dans un atelier. Ils m'ont proposé 365 € pour la réparation, ce qui semble raisonnable. Merci encore !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CROSSLANDX