Panne du pare-soleil de Seat Tarraco

Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec le pare-soleil de mon ancienne BMW série 3. Les symptômes étaient identiques : le pare-soleil de la voiture restait bloqué et un code d'erreur s'affichait. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage allant au moteur du pare-soleil ? Parfois, une connexion desserrée peut provoquer ce comportement. De plus, quel code d'erreur voyez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant, une connexion desserrée ! Je n’y avais pas pensé. Où se trouve exactement le faisceau de câblage ? Et concernant le code d’erreur, je dois revérifier, mais je crois qu’il s’agissait de quelque chose lié à un moteur bloqué ou à un court-circuit dans le système de protection solaire. Cela vous semble-t-il familier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le faisceau de câblage passe généralement le long du pavillon, près du pare-soleil lui-même. En ce qui concerne le code d'erreur, un moteur bloqué ou un court-circuit indiquent certainement un moteur défectueux. Compte tenu du coût d'un nouveau pare-soleil et des difficultés potentielles liées à la manipulation du pavillon, je vous conseille de le confier à un atelier. Vous ne voulez pas risquer d'endommager d'autres composants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené le Tarraco au garage local, et vous aviez parfaitement raison. Le moteur du pare-soleil était effectivement grillé. Ils ont annoncé un prix de 330 € pour le remplacement, ce que j'ai accepté à contrecœur. Au moins, l'accessoire intérieur est maintenant entièrement fonctionnel à nouveau, offrant une protection solaire adéquate. Merci pour l'avertissement !

(Ceci est une traduction Anglaise)