Panne du régulateur de vitesse DMax

Salut, j'ai eu un problème similaire avec mon Chevrolet DMax – bien que le mien soit un peu plus récent. Le régulateur de vitesse est tombé en panne, et il s'est avéré que c'était un contacteur de pédale défectueux. Avez-vous regardé cela en particulier ? Avez-vous également vérifié le ressort de rappel dans le volant ? Je sais que cela peut parfois causer des problèmes avec le régulateur de vitesse.

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Merci pour votre réponse rapide ! J'ai fait une inspection visuelle de l'interrupteur de la pédale, mais je ne l'ai pas testé avec un multimètre ou quoi que ce soit. Comment avez-vous diagnostiqué que l'interrupteur de la pédale était le coupable ? Et avec le ressort de rappel, y a-t-il un moyen de le tester sans tout démonter ?

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Pour être honnête, je n'ai pas fait de tests poussés. Mon mécanicien a tout de suite soupçonné l'interrupteur de la pédale, car c'est un point de défaillance courant. Quant au ressort de rappel, il est difficile à tester sans équipement approprié. Étant donné que vous avez un code d'erreur et que vous avez vérifié les bases, il serait peut-être préférable de faire appel à un professionnel. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'éviter des frustrations. Bonne chance !

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Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était un câble défectueux vers le régulateur de vitesse, comme je l'avais d'abord soupçonné. Ils ont réparé la connexion, effacé l'erreur et ça refonctionne parfaitement. Le coût total était de 95€.

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