100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

aaronguenther38

Panne du régulateur de vitesse Laguna

Bonjour, j'ai un problème étrange avec mon Renault Laguna diesel de 2003. Le régulateur de vitesse a soudainement cessé de fonctionner. Il y a une erreur enregistrée, mais je n'ai pas encore eu l'occasion de la lire. Des idées par où commencer ? J'ai vérifié les fusibles, mais sans succès. Est-ce que cela pourrait être lié aux commandes au volant ou peut-être à un capteur de vitesse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

guenterlion5

Salut ! Les problèmes de régulateur de vitesse peuvent être délicats. Puisque vous avez vérifié les fusibles, c'est un bon début. Cela pourrait en effet être les commandes au volant, mais il est plus probable qu'il s'agisse d'une connexion défectueuse quelque part. Avez-vous jeté un coup d'œil au capteur de position de l'accélérateur ou aux connexions de l'interrupteur de la pédale ? Un mauvais signal de l'un ou l'autre pourrait désactiver le régulateur de vitesse. De plus, la voiture présente-t-elle d'autres symptômes, comme des problèmes d'accélération ou de ralenti ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

aaronguenther38 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié spécifiquement les connexions du capteur de position du papillon ou de l'interrupteur de la pédale. Où sont-ils exactement situés et existe-t-il un moyen facile de les tester ? De plus, aucun autre symptôme, la voiture fonctionne parfaitement bien par ailleurs. Est-ce que cela pourrait quand même être le capteur de vitesse si tout le reste semble normal ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

guenterlion5

D'accord, si la voiture fonctionne bien par ailleurs, il est moins probable que ce soit le capteur de vitesse lui-même. Le capteur de position du papillon des gaz se trouve généralement sur le corps du papillon, connecté à la tringlerie de la pédale d'accélérateur. Les contacteurs de pédale se trouvent directement sur les pédales de frein et d'embrayage. Vous pouvez vérifier les connexions pour détecter la corrosion ou les fils desserrés. Pour les tester correctement, il faut généralement un multimètre pour vérifier la sortie du signal. Étant donné qu'un code d'erreur est stocké et que vous avez vérifié les bases, il pourrait être judicieux de faire effectuer une analyse diagnostique appropriée dans un atelier afin de déterminer la cause exacte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

aaronguenther38 (Auteur)

Merci pour les conseils ! Je l'ai emmené dans un garage local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une connexion câble/fiche défectueuse, comme vous l'avez mentionné. Ils l'ont réparé pour 95€, et le régulateur de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :