Panne du régulateur de vitesse Peugeot 307

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Corsa. Le régulateur de vitesse est tombé en panne. Il s'est avéré que le boîtier à fusibles avait des problèmes de corrosion, ce qui perturbait l'électronique de la voiture. Peut-être devriez-vous vérifier le boîtier à fusibles de votre Peugeot et toutes les connexions associées ? Cela pourrait être une solution simple !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre suggestion ! Je vais vérifier le boîtier à fusibles pour détecter tout signe de corrosion ou de dommage. Lorsque vous parlez de connexions associées, faites-vous référence à l'actionneur ou à des fiches spécifiques dans le compartiment moteur qui pourraient influencer le régulateur de vitesse ? De plus, où se trouve exactement le boîtier à fusibles dans la Corsa ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le problème de ma Corsa était un connecteur corrodé près du boîtier à fusibles lui-même, ce qui a causé le dysfonctionnement. Je recommanderais de le faire vérifier dans un atelier. Essayer de réparer l'électronique d'une voiture, surtout avec quelque chose d'aussi spécifique que le régulateur de vitesse, peut être un véritable casse-tête. S'il ne s'agit que d'un câble ou d'une prise défectueux, la réparation devrait être relativement bon marché.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils ! J'ai fait vérifier ma Peugeot et il s'est avéré que c'était une connexion de câble défectueuse vers l'actionneur du régulateur de vitesse, comme vous l'aviez suggéré. Après avoir remplacé le câble et nettoyé le contact, le régulateur de vitesse fonctionne à nouveau parfaitement. Le coût de la réparation était de 95 €. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)