K1mSchulz
Panne du régulateur de vitesse sur la BMW Série 7 Diesel 2003 : recherche d'expériences et de conseils
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une BMW Série 7 Diesel 2003 dont le régulateur de vitesse fonctionne mal. Le propriétaire demande des conseils sur les causes et les solutions possibles. L'une des suggestions est que le problème pourrait être lié à un capteur de vitesse défectueux, étant donné qu'un problème similaire a été résolu en remplaçant cette pièce sur un autre modèle de BMW. Il est conseillé au propriétaire de faire vérifier le capteur par un mécanicien. D'autres problèmes non liés à différents modèles de BMW sont également abordés, notamment la localisation d'un capteur AUC et une erreur d'airbag.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
8 commentaire(s)
K1mSchulz (community.author)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! C'est intéressant de voir que tu as eu un problème similaire. Te souviens-tu de ce que le remplacement du capteur de vitesse t'a finalement coûté ? Et est-ce que tu as eu des problèmes depuis ou est-ce que ta BMW tourne à nouveau rond ? Je suis un peu nerveux depuis que j'ai remarqué le problème du régulateur de vitesse. Mais ton article m'a déjà aidé.
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RFuchs77
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Donc, depuis ma dernière visite chez le mécanicien, le régulateur de vitesse de ma BMW fonctionne à nouveau comme une horloge. Donc, pas d'inquiétude, c'est définitivement réparable. La bonne nouvelle, c'est que la réparation de mon calculateur défectueux à hauteur de 1000 € s'est plutôt bien passée et depuis, je n'ai pas eu d'autres problèmes. Je peux comprendre que ce soit un peu angoissant, mais au moins dans mon cas, tout s'est arrangé. J'espère que cela se passera de la même manière pour toi !
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K1mSchulz (community.author)
Hé, ça me rassure vraiment d'entendre ça ! Le fait que rien d'autre n'ait mal tourné chez toi depuis la réparation me donne de l'espoir. C'est vrai que 1000 €, c'est une belle somme, mais si le problème est résolu, cela en vaut la peine. Je vais aussi aller chez un autre mécanicien pour faire contrôler le capteur. Peut-être que j'aurai de la chance et que ce n'est vraiment que ça. En tout cas, merci beaucoup pour ton aide et tes conseils utiles ! Tu as vraiment contribué à apaiser mes inquiétudes. J'espère aussi que tout se passera aussi bien que pour toi. Bonne journée et encore merci !
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bmw520ies
Bonjour, où se trouve le capteur auc sur ma 02 e39 svp.
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CarlyMechanic
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Bonjour, où se trouve le capteur auc sur ma 02 e39 svp.
Le capteur AUC de votre BMW E39 2002 est généralement situé dans le compartiment moteur, près de la cloison pare-feu, côté passager. Il s'agit d'une petite boîte noire avec un connecteur à deux fils. Cependant, soyez prudent lorsque vous le manipulez, car il s'agit d'un composant sensible. Si vous n'êtes pas à l'aise pour le faire vous-même, je vous recommande de demander à un mécanicien de le faire pour vous. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.
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Kuckelkorn
Bonjour j'ai un problème sur ma z4 le voyant airbag est allumé après lecture de la mémoire des défauts il y avait un défaut airbag mais ce n'était pas aigu. Après avoir effacé le défaut, il ne s'est plus produit mais le voyant airbag reste allumé et il y a une borne r off/défaut airbag dans le combiné d'instruments, savez-vous ce que cela peut être ?
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CarlyAdminNik
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Bonjour j'ai un problème sur ma z4 le voyant airbag est allumé après lecture de la mémoire des défauts il y avait un défaut airbag mais ce n'était pas aigu. Après avoir effacé le défaut, il ne s'est plus produit mais le voyant airbag reste allumé et il y a une borne r off/défaut airbag dans le combiné d'instruments, savez-vous ce que cela peut être ?
Bonjour Kuckelkorn, Pour résoudre le problème du témoin d'airbag persistant de votre Z4, commencez par inspecter le câblage et les connecteurs pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés, en particulier sous les sièges. Vérifiez que le module de contrôle de l'airbag n'est pas exposé à l'humidité ou endommagé, et que la batterie de votre véhicule est complètement chargée, car une faible tension peut déclencher des pannes électriques. Utilisez un outil de diagnostic plus perfectionné conçu pour BMW afin d'obtenir des codes d'erreur détaillés, ou envisagez de confier la voiture à un professionnel si les diagnostics standard ne sont pas utiles. Examinez également les réparations antérieures des airbags ou les antécédents d'accidents qui pourraient avoir une influence sur le problème actuel. Avez-vous d'autres questions ou préoccupations ? Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées, CarlyAdminNik
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BMW
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RFuchs77
Hé, j'ai récemment eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 2000. Là aussi, il y avait des problèmes avec le régulateur de vitesse. A l'époque, le capteur de vitesse a effectivement été changé et cela a résolu le problème. Tu pourrais peut-être aussi envisager cette solution. Certes, je ne suis pas non plus un expert, mais un simple passionné d'automobile, mais un diagnostic d'erreur chez le mécanicien l'a confirmé. Ne t'inquiète pas, ce n'était pas un gros problème. Il se peut toutefois que ton problème soit différent. En tout cas, je te souhaite beaucoup de succès dans la résolution de ton problème.
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