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philippstern1

Panne du régulateur de vitesse Thalia

Bonjour, j'ai une Renault Thalia de 2014 avec un moteur à essence et environ 222083 km au compteur. Mon régulateur de vitesse a cessé de fonctionner récemment. Il ne s'enclenche pas du tout et j'obtiens une erreur enregistrée lorsque je le vérifie. J'ai vérifié les voyants du tableau de bord et le fusible. J'avais l'habitude d'avoir un problème avec mon contacteur de feu stop sur mon ancienne Megane, ce qui causait des problèmes similaires, mais les feux stop de la Thalia semblent corrects. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Thalia 2014 a connu une défaillance du régulateur de vitesse, le système ne s'engageant pas et une erreur étant enregistrée. Les vérifications initiales des voyants du tableau de bord et des fusibles ont été non concluantes. Des suggestions incluaient l'inspection du capteur de position de la pédale d'accélérateur, des commandes au volant, et des connexions de câbles potentiellement défectueuses. Finalement, un mécanicien a identifié et réparé une connexion de câble défectueuse, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

tomkoenig7

Le système de régulateur de vitesse repose sur plusieurs entrées pour fonctionner correctement. Est-il possible qu'un câble ou une connexion de prise défectueux en soit la cause ? Avez-vous envisagé d'autres causes potentielles telles que le capteur de position du papillon des gaz ou les commandes au volant ? Il est important d'enquêter sur celles-ci avant de procéder.

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philippstern1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié spécifiquement le capteur de position du papillon ou les commandes au volant. Comment puis-je les tester, et une connexion défectueuse à cet endroit pourrait-elle vraiment tuer tout le système de régulateur de vitesse ?

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tomkoenig7

Oui. Une connexion ou un capteur défectueux dans le circuit de régulateur de vitesse peut désactiver l'ensemble du système par mesure de sécurité. Compte tenu de la complexité et de votre expérience technique, il serait prudent de consulter un mécanicien qualifié disposant d'outils de diagnostic pour identifier la source exacte de l'erreur. Cela pourrait éviter des dépenses inutiles dues à des réparations malavisées.

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philippstern1 (community.author)

Merci pour vos conseils, je l'apprécie. Je l'ai réservé et le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien d'une connexion de câble défectueuse. Le coût de la réparation était de 95 €. Réparé !

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