Panne du siège électrique VW Sharan : solutions pour le moteur et le câblage

Le mois dernier, j'ai eu un problème similaire avec le siège passager de mon VW Touran 2.0 TDI 2010. Le moteur du siège a complètement cessé de répondre, et le voyant d'avertissement est apparu comme dans votre cas. Le problème s'est avéré plus grave que prévu. Après diagnostic, nous avons trouvé des connecteurs de câblage corrodés sous le siège qui causaient une alimentation intermittente du moteur du siège. L'humidité provenant d'une petite fuite dans le bac de plancher avait lentement endommagé les connexions électriques. La réparation a nécessité : le démontage complet du siège passager, le remplacement du faisceau de câblage principal du siège, l'installation de nouveaux connecteurs du moteur du siège, le nettoyage et le traitement de la zone du bac de plancher, la réinitialisation des codes d'erreur. L'ensemble du travail a pris environ 4 heures à l'atelier. La plupart des problèmes de câblage des sièges automobiles comme celui-ci nécessitent une attention professionnelle, car l'accès aux composants nécessite des outils spéciaux et une reconnexion correcte est essentielle pour le bon fonctionnement des systèmes de sécurité. Compte tenu de l'âge et du kilométrage de votre véhicule, je suspecterais une dégradation similaire du câblage plutôt qu'un contacteur ou un moteur de siège défectueux. Faites vérifier les connecteurs par un mécanicien certifié avant de remplacer des composants importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du moteur du siège. J'ai également eu ce problème avec mon Sharan l'été dernier. Je me demandais si vous vous souvenez approximativement combien vous avez payé pour la réparation complète ? Le mien recommence à avoir des symptômes similaires, et je souhaite comparer les coûts avant d'aller chez le garagiste. De plus, le réglage du siège fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques avec le siège passager ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis la réparation de mes sièges électriques le mois dernier, tout a parfaitement fonctionné sans aucun problème récurrent. Le siège passager bouge en douceur dans toutes les directions, ce qui est un énorme soulagement après avoir eu affaire à une panne complète. La facture totale s'est élevée à 290 €, ce qui couvrait le diagnostic et la réparation d'une batterie fortement déchargée qui était à l'origine des problèmes du moteur du siège. C'était en fait beaucoup moins cher que ce que je craignais initialement, surtout par rapport au remplacement de tout le faisceau de siège comme je pensais que cela pourrait être nécessaire. Mon expérience montre que les problèmes électriques des sièges automobiles ne sont pas toujours aussi complexes qu'ils peuvent paraître. Parfois, des problèmes de base du système électrique peuvent entraîner un dysfonctionnement des sièges électriques. Un diagnostic approprié par un mécanicien qualifié a vraiment permis d'éviter le remplacement inutile de pièces. Si vos symptômes sont similaires à ce que j'ai vécu, je vous recommande de le faire vérifier rapidement. Laisser des problèmes électriques non résolus peut parfois entraîner des réparations plus coûteuses ultérieurement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes vos réponses. J'ai emmené mon Sharan chez le mécanicien la semaine dernière pour régler le problème de réglage du siège. Le siège électrique avait complètement cessé de répondre, et je craignais que la réparation ne soit coûteuse, comme le remplacement complet du moteur du siège. Il s'est avéré que le problème principal était en fait des cosses corrodées dans le faisceau de câblage du siège. Le mécanicien a constaté des dégâts des eaux dus à une fuite d'évacuation de toit ouvrant qui goutte sur les connexions électriques. Ils ont nettoyé tous les contacts, remplacé une section de câblage de siège endommagé et appliqué un revêtement protecteur pour éviter toute corrosion future. Le coût total s'est élevé à 220 € pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui était meilleur que prévu. L'interrupteur de siège et les fonctions de réglage fonctionnent maintenant parfaitement après la réparation. Je suis vraiment content de l'avoir fait vérifier avant que le problème ne s'aggrave. Je vais certainement surveiller toute fuite d'eau à l'avenir, car ils ont mentionné que c'était une cause fréquente de problèmes électriques de siège dans ces voitures. La réparation complète a duré environ 3 heures et m'a évité des problèmes potentiellement plus importants à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)