Panne du siège massant VW Taigo : réparation de l’interrupteur ou remplacement complet de l’unité

Un problème similaire s'est produit avec mon VW T-Roc 2019. Mon expérience avec l'électronique automobile est modérée, ayant traité divers problèmes électriques au fil des ans. La fonction de siège massant a également cessé de fonctionner complètement et a affiché un code d'erreur. J'ai d'abord pensé que le moteur du siège massant était hors service, mais l'atelier a diagnostiqué un connecteur de faisceau de câbles endommagé sous le siège. La connexion s'était desserrée avec le temps et certaines broches étaient corrodées. La réparation a consisté à nettoyer les broches du connecteur et à remplacer la section de câblage endommagée. Les symptômes de panne de l'interrupteur étaient identiques aux vôtres, aucune réponse en appuyant sur les commandes de massage. Le coût total de la réparation était de 95 €, y compris le temps de diagnostic. Pour mieux vous aider dans votre cas spécifique, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué un fonctionnement intermittent avant la panne complète ? Le réglage normal du siège fonctionne-t-il toujours normalement ? Quel code d'erreur est stocké dans le système ? Y a-t-il des bruits inhabituels provenant des moteurs du siège ? Ce type de problème de sièges automobiles est généralement lié à des connexions électriques ou à des problèmes d'interrupteur plutôt qu'aux mécanismes de massage eux-mêmes. Un diagnostic approprié devrait rapidement identifier s'il s'agit d'une simple panne d'interrupteur ou de quelque chose de plus complexe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a eu lieu à 110 000 km et tout le reste a fonctionné correctement jusqu'à présent. Merci pour votre réponse détaillée. Le réglage du massage fonctionnait en fait par intermittence pendant environ une semaine avant de tomber complètement en panne. Les réglages de siège réguliers fonctionnent toujours parfaitement. Le code d'erreur est B128900. Aucun bruit inhabituel du moteur du siège avant qu'il ne s'arrête. La fonction massage ne s'active plus du tout maintenant. La sellerie et les coussins de siège de la voiture semblent normaux, j'espère donc qu'il ne s'agit que d'un problème électrique plutôt qu'une panne complète du siège massant. Je le ferai vérifier à l'atelier la semaine prochaine.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Cela correspond exactement à ce qui s'est passé avec mon T-Roc avant la panne complète. Le fonctionnement intermittent est un signe classique de problèmes de connexion électrique, et comme vos réglages de siège habituels fonctionnent toujours, cela indique davantage un problème de câblage ou de connecteur plutôt qu'une panne complète du système de siège massant. Le code d'erreur B128900 indique généralement une faute de communication entre le module de commande du siège et les composants de massage. Dans mon cas, l'atelier a trouvé des broches corrodées dans le connecteur principal sous le siège, où de l'humidité était entrée au fil du temps. Étant donné que la sellerie et les fonctions du siège de votre voiture sont par ailleurs normales, et que le réglage de massage fonctionnait par intermittence avant de tomber en panne, je soupçonne fortement que vous rencontrez le même problème de connexion que moi. Le moteur du siège lui-même est probablement en bon état. Quelques conseils avant la visite à l'atelier : demandez-leur de vérifier d'abord les connecteurs du faisceau de câblage, demandez une inspection des connexions de l'interrupteur du siège massant, demandez-leur de vérifier la tension au niveau du moteur de massage. La réparation devrait être relativement simple si elle est similaire à mon cas. Mon temps de réparation total a été d'environ 2 heures, principalement pour accéder aux connexions et les réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. Ayant entendu parler de problèmes similaires, je suis plus confiant quant à la résolution de ce problème. Les symptômes semblent très similaires, en particulier le fonctionnement intermittent avant la panne totale. Il est bon de savoir que le code d'erreur B128900 indique des connexions électriques plutôt que le système de fauteuil de massage lui-même. D'après vos expériences, il semble que je devrais demander à l'atelier de se concentrer sur la vérification des connexions de câblage et de l'interrupteur du siège en premier. Le fait que les réglages de siège réguliers fonctionnent toujours normalement me laisse penser qu'il s'agit simplement d'un problème électrique ou d'une défaillance de l'interrupteur plutôt que d'un problème majeur avec les composants de massage. Je vais prendre rendez-vous pour la semaine prochaine et leur demander d'inspecter spécifiquement le faisceau de câblage et les connecteurs sous le siège. Il est vraiment utile de savoir à quoi s'attendre et de pouvoir en discuter avec l'atelier. J'espère que le problème sera aussi simple à résoudre que dans vos cas, une simple connexion de fil à réparer, plutôt que de devoir remplacer tout le système de sièges. Je vous donnerai des nouvelles une fois que j'aurai fait examiner le problème. Merci encore d'avoir partagé vos expériences de réparation détaillées.

(Ceci est une traduction Anglaise)