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raphaelschubert73

Panne du système AdBlue Hyundai ix20

Je vois un avertissement AdBlue sur mon Hyundai ix20 diesel de 2015 avec 141433 km. Le message d'erreur s'affiche et le lecteur enregistre également une erreur. Maintenant, le moteur ne démarre même plus ! Je soupçonne que la sortie AdBlue du réservoir vers l'unité de dosage est défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai ix20 diesel de 2015 rencontre un problème avec le système AdBlue, signalé par un message d'avertissement et un moteur qui ne démarre pas. La cause suspectée est une défaillance de la sortie AdBlue du réservoir vers l'unité de dosage, car le réservoir reste vide malgré le plein. Un problème similaire sur un autre véhicule a suggéré des problèmes potentiels avec la pompe ou un blocage, et il est recommandé de faire diagnostiquer le système par un atelier expérimenté en systèmes SCR.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vivienguenther6

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Hyundai i30 (diesel, bien sûr). Le voyant de liquide DEF s'est allumé et j'ai également eu un voyant de service. Avez-vous vérifié la capacité du réservoir ? Cela peut sembler évident, mais parfois ce sont les choses simples. Cependant, si cela empêche le moteur de démarrer, c'est un symptôme grave. Mon inquiétude serait de savoir si le catalyseur SCR est impliqué.

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raphaelschubert73 (community.author)

Oui, j'ai vérifié le niveau d'AdBlue ; il est complètement vide, même après l'avoir rempli. C'est ce qui me fait penser qu'il y a un problème avec la sortie. Quand tu dis 'similaire', le tien a-t-il aussi refusé de démarrer ? Était-ce bien le système AdBlue ?

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vivienguenther6

D'accord, vide après le remplissage n'est définitivement pas normal. Le mien n'a heureusement pas refusé de démarrer. Compte tenu des messages d'erreur et de l'absence de démarrage, il semble que le système AdBlue soit en cause, potentiellement la pompe ou un blocage. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier ayant de l'expérience avec les systèmes SCR. Il pourrait s'agir d'une réparation relativement peu coûteuse, peut-être autour de 250 €, mais il est préférable de le faire diagnostiquer correctement.

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raphaelschubert73 (community.author)

Merci pour vos conseils ! Je m'en doutais. Je vais prendre rendez-vous. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience.

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