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luise_flamme1

Panne du système CVC de la VW Taos liée aux capteurs d'air

Récemment, mon ventilateur a cessé de fonctionner complètement dans mon VW Taos 2022 (110 000 km, moteur à essence). La fonction de recirculation automatique dysfonctionnait avant que cela ne se produise, ce qui me fait penser à un problème de capteur d'air habitacle ou de capteur AUC. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes de capteurs de climatisation similaires avec son Taos ? Je suis nerveux à l'idée de l'emmener chez un garagiste après des problèmes de réparation précédents. Je recherche des conseils sur les causes courantes et les coûts de réparation approximatifs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

williammeier9

J'ai récemment eu un problème similaire avec un capteur CVC dans mon VW Tiguan 2019. Les symptômes ont commencé exactement de la même manière, la recirculation automatique est devenue erratique avant que le ventilateur ne tombe complètement en panne. Le capteur AUC BMW et les composants du capteur de qualité de l'air associés sont en fait assez similaires sur les modèles VW. Un diagnostic a révélé que le problème principal était des connexions de câblage corrodées au niveau de la prise du capteur AUC, probablement dues à une accumulation d'humidité dans cette zone. Le capteur lui-même fonctionnait, mais le signal n'atteignait pas correctement le module de commande. La réparation a nécessité le nettoyage des broches du connecteur et le remplacement de la section du faisceau de câblage connectée au capteur. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation complexe, l'accès aux composants derrière le tableau de bord en a fait une tâche longue. Étant donné que le capteur de qualité de l'air fait partie du système de sécurité contrôlant l'air de l'habitacle, il est important de le faire réparer correctement. Il vaut la peine de vérifier d'abord les fusibles de base, mais compte tenu de la progression des symptômes avec la recirculation automatique, cela ressemble au même problème de capteur défectueux. Je recommanderais de faire effectuer un diagnostic approprié par un atelier plutôt que d'échanger des pièces, car l'identification précise du problème de connexion permet de gagner du temps et de réduire les coûts des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luise_flamme1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience concernant le problème de capteur CVC de votre Tiguan. J'étais inquiet à l'idée d'un remplacement de capteur coûteux, mais votre message me donne l'espoir que ce n'est qu'un problème de câblage. Pourriez-vous me dire quel a été le coût total de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de capteur de climatisation depuis la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

williammeier9

Merci d'avoir posé des questions sur le suivi. Amener mon Tiguan chez le mécanicien s'est avéré être le bon choix. La panne du capteur d'odeur était exactement ce qu'ils ont trouvé, une connexion de fil endommagée au niveau du connecteur du capteur AUC, comme suspecté. La réparation est revenue à 95 € au total, ce qui couvrait le nettoyage et la réparation de la connexion. Le système de recirculation automatique et le capteur CVC fonctionnent parfaitement depuis la réparation. Le réseau de capteurs de climatisation fonctionne maintenant correctement, sans aucun problème au cours des derniers mois. Le mécanicien a expliqué que les problèmes de connexion liés à l'humidité avec les capteurs de type BMW AUC sont assez courants, mais une fois correctement réparés, ils restent généralement résolus. Étant donné que les symptômes initiaux que vous avez décrits correspondent parfaitement à mon expérience, vous pourriez avoir affaire à une réparation simple similaire. La clé est de faire un diagnostic approprié pour confirmer qu'il ne s'agit que du câblage plutôt que d'un remplacement complet du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luise_flamme1 (Auteur)

J'ai finalement emmené mon Taos chez le concessionnaire après avoir lu votre expérience. Vous aviez parfaitement raison, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion corrodée au capteur AUC, très similaire à votre situation. Le système de recirculation automatique avait mal fonctionné en raison d'une mauvaise transmission du signal du capteur d'air habitacle. La réparation a été simple et a coûté 120 €, ce qui comprenait le nettoyage des connexions et le remplacement d'un petit morceau de câblage. Le technicien m'a montré l'accumulation de corrosion qu'ils avaient trouvée, expliquant comment l'humidité s'était retrouvée piégée dans cette zone. Le ventilateur et toutes les fonctions de climatisation fonctionnent parfaitement maintenant. Le capteur d'odeur et les fonctions de recirculation automatique sont de retour à la normale. Je suis vraiment content de ne pas avoir sauté le pas en remplaçant toute l'unité de capteur. Merci d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à aborder la réparation avec plus de confiance et de connaissances sur ce à quoi m'attendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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