Panne du système d'alarme hybride Golf, solution rapide ou module ?

J'ai eu exactement la même situation avec ma Passat GTE hybride 2019. Ce qui a commencé par des déclenchements inhabituels de fausses alarmes a conduit à une panne complète du système d'alarme. La cause principale s'est avérée être deux problèmes distincts : Premièrement, il y avait un problème de batterie dans le système d'alimentation auxiliaire qui alimente le module d'alarme. Lorsque ces batteries commencent à défaillir, elles provoquent des pannes de courant intermittentes dans les systèmes de sécurité. Deuxièmement, le module de commande d'alarme présentait des connexions corrodées dues à l'humidité pénétrant dans le système. Cela a affecté à la fois le verrouillage centralisé et les capteurs d'alarme. La réparation a nécessité : Le remplacement de la batterie auxiliaire, Le nettoyage et le scellement des connexions du module de commande d'alarme, Le recodage de l'ensemble du système d'alarme, Le test de tous les points d'entrée pour garantir le bon fonctionnement des capteurs. Il s'agissait d'une réparation importante qui a nécessité plusieurs heures, car le technicien a dû accéder à plusieurs points de connexion dans le véhicule. Le processus a également nécessité un équipement de diagnostic spécialisé pour coder correctement les nouveaux composants. Il est à noter que ces problèmes apparaissent souvent progressivement, en commençant par des déclenchements occasionnels de fausses alarmes avant de progresser vers une panne complète du système. Le faire vérifier tôt peut éviter des dommages plus importants au module de commande d'alarme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Je vis actuellement une situation similaire avec ma VW Golf où le système antivol déclenche de faux alarmes, surtout pendant les nuits froides. L'antidémarrage fait aussi des siennes de temps en temps. Avez-vous gardé une trace des coûts de réparation ? Mon mécanicien m'a suggéré que je pourrais avoir besoin d'un remplacement complet du module de contrôle d'alarme, mais je veux d'abord comparer les prix. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes récurrents après la réparation ? Le diagnostic du problème de batterie semble pertinent car ma voiture présente des symptômes similaires, commençant par des alertes de sécurité inhabituelles avant la panne complète du système d'alarme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai fait réparer ça la semaine dernière et je suis heureux d'annoncer que la réparation a parfaitement fonctionné. Plus de fausses alertes ni de problèmes de batterie perturbant le système d'alarme depuis. Le coût total était étonnamment raisonnable : 45 € pour le recodage du module de commande de l'alarme. Le mécanicien a découvert que le problème était lié aux indicateurs de verrouillage optique, qui provoquaient une mauvaise interprétation des signaux par le système antivol. Il a réussi à le résoudre par reprogrammation plutôt que par remplacement du module entier. Depuis la réparation, le système d'alarme fonctionne parfaitement, plus de déclenchements inhabituels ni d'alertes de sécurité par temps froid. L'antidémarrage fonctionne désormais correctement également. Beaucoup moins cher que le remplacement complet du module qui m'avait été initialement proposé. D'après votre description, vos symptômes semblent identiques à ceux que ma voiture a connus. Cela vaut la peine de faire un diagnostic, car la réparation pourrait être plus simple que prévu. La clé est de trouver un garage disposant d'un équipement de diagnostic approprié pour le codage de ces systèmes de sécurité. Le diagnostic du problème de batterie effectué par le mécanicien s'est avéré correct pour identifier la cause principale des fausses alertes. Le fonctionnement normal a été rétabli pour toutes les fonctions de sécurité depuis la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mise à jour sur ma situation concernant ma Golf, j'ai finalement résolu le problème hier. Après avoir lu votre expérience, je l'ai emmenée chez un autre mécanicien spécialisé dans les systèmes hybrides. Il s'avère que le problème était similaire, mais pas identique au vôtre. Le capteur d'alarme était défectueux en raison d'une connexion desserrée dans le faisceau de câblage, provoquant des déclenchements inhabituels de fausses alarmes. Le mécanicien a également trouvé une batterie auxiliaire défaillante qui affectait l'alimentation du système d'alarme. La réparation totale s'est élevée à 320 € : réparation du faisceau de câblage : 150 €, nouvelle batterie auxiliaire : 120 €, recodage du système : 50 €. L'ensemble du travail a duré environ 3 heures. Ils ont effectué un test complet de tous les capteurs d'alarme et des fonctions de sécurité avant de me rendre la voiture. Le système d'alarme de la voiture fonctionne désormais parfaitement, plus d'alertes inhabituelles ni d'avertissements de sécurité sur le tableau de bord. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici avant de procéder au remplacement complet du module comme l'avait suggéré le premier mécanicien. J'ai économisé pas mal d'argent et le problème a été correctement résolu.

(Ceci est une traduction Anglaise)