100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

karenloewe1

Panne du système de climatisation Amarok : Guide de réparation et coûts

Mon Amarok 2016 a de sérieux problèmes de climatisation ces derniers temps. Le chauffage fonctionne à peine et la climatisation ne s'allume pas du tout. Le panneau de contrôle de la climatisation semble la plupart du temps ne pas répondre. J'ai déjà vérifié la mémoire des erreurs et j'ai trouvé quelques codes liés au système de climatisation. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires et les a-t-il fait réparer ? Je suis vraiment intéressé de savoir quelles pièces ont dû être remplacées et comment votre atelier a diagnostiqué le problème. Je m'intéresse particulièrement aux problèmes de moteur de ventilation ou de capteur de température, mais je ne sais pas par où commencer. Quels ont été les coûts de réparation dans votre cas ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

sarahraven44

Ayant eu un problème similaire avec un VW Tiguan 2018, je peux partager mon expérience de la résolution de pannes électroniques du système de climatisation. Dans mon cas, les symptômes correspondaient presque exactement aux vôtres : commandes non réactives et panne totale de la climatisation. Après un diagnostic approfondi, l'atelier a trouvé des connecteurs électriques endommagés dans le faisceau de câblage menant au module de climatisation. La chaleur et les vibrations constantes avaient détérioré les connexions au fil du temps. La réparation a consisté à remplacer plusieurs connecteurs corrodés et à réparer une section du faisceau de câblage. Le coût total de la réparation était de 95 €, incluant le temps de diagnostic et les pièces. L'ensemble du travail a pris environ 2 heures, et la climatisation fonctionne parfaitement depuis. Cependant, pour vous donner des conseils plus précis pour votre cas, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Le moteur du ventilateur fait-il du bruit lorsque vous essayez de l'activer ? Y a-t-il des codes d'erreur spécifiques que vous pouvez partager à partir du diagnostic ? Ces problèmes ont-ils commencé soudainement ou se sont-ils développés progressivement ? Ces problèmes électriques peuvent avoir plusieurs causes, et l'obtention de ces détails permettrait de déterminer si votre problème est similaire à celui que j'ai vécu ou s'il pourrait s'agir de quelque chose de complètement différent.

(Traduit de l{lang})

karenloewe1 (Auteur)

J'ai fait contrôler la mienne lors de la dernière révision à 91 791 km. L'atelier a constaté que le moteur du ventilateur était complètement défaillant et que le capteur de température affichait des valeurs incorrectes. Ils ont d'abord suspecté un panneau de commande défectueux, mais les tests de diagnostic ont révélé les véritables coupables. La climatisation a également été affectée en raison d'un faisceau de câblage endommagé qui se connecte au module de commande de la climatisation. Le coût total des réparations s'est élevé à 580 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le système fonctionne désormais parfaitement. Il est à noter que les codes d'erreur P0532 et P0533 sont apparus lors du diagnostic. Ceux-ci devraient correspondre à ce que vous voyez dans votre analyse.

(Traduit de l{lang})

sarahraven44

D'après votre expérience de service, il semble que nous ayons eu des problèmes très similaires avec nos VW. Bien que mes coûts de réparation aient été moins élevés, car je n'avais besoin que de travaux sur le faisceau de câblage, la combinaison d'un moteur de soufflerie défaillant et d'un capteur de température explique votre facture de réparation plus élevée. Les codes d'erreur que vous avez mentionnés (P0532 et P0533) sont des indicateurs classiques de problèmes de capteur de pression du système HVAC, qui surviennent souvent en même temps que des dommages au faisceau de câblage. Les problèmes d'alimentation de ces composants peuvent déclencher de multiples défauts électroniques dans le système de climatisation. Heureux d'apprendre que votre réparation a été couronnée de succès. Après ma réparation initiale du câblage, j'ai effectivement commencé à avoir des problèmes de capteur de température environ 6 mois plus tard, mais je l'ai détecté tôt avant que le moteur de soufflerie ne soit affecté. Des vérifications régulières du système ont permis d'éviter toute panne majeure de climatisation depuis. Pour toute personne lisant ceci avec des symptômes similaires, la vérification des connexions du faisceau de câblage devrait être la première étape de diagnostic, car c'est souvent la cause principale de ces problèmes de contrôle électronique.

(Traduit de l{lang})

karenloewe1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé ces détails sur votre expérience de réparation. Vous avez raison, ces codes P0532 et P0533 correspondent exactement à ce que je vois. Il est utile de savoir quelles pièces ont nécessité un remplacement dans votre cas. Je demanderai à l'atelier de se concentrer d'abord sur la vérification du moteur du ventilateur et du capteur de température, ainsi que sur l'inspection de tous les connecteurs électriques dans cette zone. Une alimentation défaillante des composants du système HVAC semble être un problème courant avec ces modèles. Le coût de réparation de 580 € me donne un bon point de référence pour ce à quoi m'attendre. Ce n'est pas donné, mais avoir un système de climatisation fonctionnant correctement vaut l'investissement. Je vais prendre rendez-vous pour faire diagnostiquer le mien correctement. Merci encore de confirmer que ces défauts électroniques peuvent être résolus avec un bon diagnostic et un remplacement des pièces. Au moins, je sais maintenant quoi dire au mécanicien pour qu'il vérifie le système de climatisation.

(Traduit de l{lang})

Rejoignez la discussion maintenant :