Panne du système de contrôle des phares adaptatifs VW Touareg

J'ai eu la même défaillance des phares sur mon VW Tiguan 2015. Les symptômes correspondaient exactement : réglage du faisceau erratique et voyants d'avertissement persistants. Le système de phares adaptatifs présentait un comportement similaire avec des niveaux de faisceau incohérents. La cause principale était un servomoteur défectueux dans le bloc phare. Lorsque le module de commande de portée ne parvient pas à régler correctement la hauteur du faisceau, cela indique généralement soit un moteur défectueux, soit une calibration corrompue dans le module de commande. La réparation a nécessité : un scan de diagnostic complet du système de commande des phares, le remplacement du servomoteur, la recalibration du système de phares adaptatifs, le test du réglage du faisceau sous différents angles. Ce n'était pas un problème mineur, car le mauvais fonctionnement de la commande de portée affecte la visibilité nocturne et peut aveugler les véhicules venant en sens inverse. La réparation doit être effectuée par un atelier disposant d'un équipement de diagnostic approprié et d'expérience des systèmes d'éclairage adaptatifs VW. Dans mon cas, cela a pris une journée complète à l'atelier car ils devaient correctement calibrer le nouveau servomoteur et vérifier que le réglage du faisceau fonctionnait correctement dans toutes les conditions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile d'entendre que le servomoteur est le coupable. Mon Touareg est maintenant à l'atelier et ils ont mentionné des problèmes similaires avec le système d'auto-nivellement et les connecteurs électriques. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour la réparation complète ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes avec le système d'éclairage depuis la réparation. Le commutateur de phares du mien est un peu collant aussi, il faudra peut-être s'en occuper pendant qu'il est en réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de recevoir la facture de réparation, 1040€ au total pour la réparation de la panne de commande de feux de route sur mon Tiguan. Le remplacement du servomoteur défectueux était le coût principal, mais cela valait chaque centime. L'intensité lumineuse et le réglage du faisceau fonctionnent maintenant parfaitement. Depuis la réparation, les phares adaptatifs fonctionnent exactement comme ils le devraient. Le système d'auto-nivellement maintient une hauteur de faisceau appropriée dans toutes les conditions de conduite. Aucun voyant d'avertissement ou aucune erreur n'est apparue depuis plus de 6 mois. Concernant l'interrupteur d'éclairage collant, je recommanderais certainement de le faire vérifier pendant que la voiture est déjà à l'atelier. Ces interrupteurs peuvent parfois accumuler des débris et affecter les performances globales du système d'éclairage. Il est préférable de régler tous les problèmes liés à l'éclairage en une seule fois plutôt que de faire plusieurs visites à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai enfin récupéré mon Touareg de l'atelier aujourd'hui. Le coût total s'élève à 1250 €, plus que prévu, mais ils ont fait un travail minutieux. Le module de commande et le servomoteur ont tous deux nécessité un remplacement. Ils ont également nettoyé et lubrifié le commutateur de phare pendant que la voiture était là. Le système de nivellement automatique fonctionne désormais parfaitement. Les phares adaptatifs s'ajustent en douceur et maintiennent une hauteur de faisceau correcte. Cela valait la peine de trouver un atelier spécialisé plutôt que de retourner chez mon mécanicien habituel. Leur équipement de diagnostic a détecté des problèmes que l'atelier précédent avait manqués. J'ai fait une conduite nocturne hier pour tout tester, énorme différence de visibilité. Plus de voyants d'avertissement sur le tableau de bord et l'intensité lumineuse reste constante. C'est agréable d'avoir cela correctement réglé plutôt que de continuer à conduire avec des phares défectueux. Je regrette seulement de ne pas avoir réglé ce problème plus tôt, avant que le module de commande ne tombe complètement en panne. Mais au moins, je sais maintenant ce à quoi faire attention si des dysfonctionnements similaires des phares se produisent à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)