Panne du système de lave-glace VW Caddy, moteur ne répondant pas

J'ai eu un problème similaire sur ma VW Golf TSI 2011. Le système de nettoyage du pare-brise a complètement cessé de fonctionner malgré un niveau de liquide correct dans le réservoir. Le voyant du tableau de bord continuait à afficher l'avertissement même après le remplissage. La cause principale s'est avérée assez simple : la pompe lave-glace avait rendu l'âme en raison d'un dépôt de minéraux dû à l'utilisation d'un liquide lave-glace de mauvaise qualité. C'est un problème courant sur ces modèles VW. La pompe était complètement grippée et devait être remplacée, ainsi que les conduites de liquide nettoyées en profondeur. La réparation du système d'essuie-glace n'était pas particulièrement complexe, mais nécessitait le démontage du pare-chocs avant pour accéder au groupe pompe. Lors de cette intervention, le technicien a également trouvé et nettoyé un filtre obstrué qui restreignait le débit. Un moyen rapide de diagnostiquer : si vous n'entendez pas le moteur de la pompe fonctionner lorsque vous activez les lave-glaces, il s'agit probablement de la pompe plutôt que d'un blocage ou d'un problème électrique. Ces pompes durent généralement 7 à 10 ans avant de tomber en panne. Ce n'est pas un problème mécanique grave, mais il doit être résolu rapidement, car un nettoyage correct du pare-brise est essentiel pour une conduite sûre. Le voyant d'avertissement restera actif jusqu'à ce que la pompe soit remplacée et que le système fonctionne correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai eu exactement le même problème l'année dernière avec ma Caddy. Le moteur du lave-glace était complètement mort, aucun bruit, aucun jet de liquide malgré un réservoir plein. Vos symptômes correspondent parfaitement à ce que j'ai vécu. La réparation a été assez simple, ils ont remplacé le moteur du lave-glace et nettoyé les conduites de liquide car elles étaient partiellement obstruées par des débris. Le système de nettoyage du pare-brise fonctionne parfaitement depuis, sans aucun voyant d'avertissement sur le tableau de bord. Combien vous a coûté la réparation ? Ma facture s'est élevée à environ 180 € pièces et main d'œuvre comprises. Avez-vous remarqué d'autres problèmes avec le système d'essuie-glace depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir demandé le coût de la réparation. J'ai récupéré ma Golf TSI à l'atelier hier après qu'ils aient résolu le problème de voyant de liquide lave-glace. Le total s'est élevé à seulement 25 €, principalement pour le diagnostic et la réparation du niveau de liquide lave-glace bas, beaucoup moins cher que prévu. Depuis la réparation, le voyant a complètement disparu et les buses de pulvérisation fonctionnent parfaitement. Le système de lave-glace fonctionne maintenant comme il se doit, avec une bonne pression de liquide et aucun problème. Contrairement à votre cas, j'ai eu la chance que ma pompe n'ait pas besoin d'être remplacée, ce qui explique le coût inférieur. Le mécanicien a constaté que le capteur du système d'essuie-glace donnait de fausses lectures en raison de dépôts minéraux autour de celui-ci. Un nettoyage en profondeur a résolu le problème. Aucun autre problème n'est apparu avec une partie quelconque du système de lave-glace depuis la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos réponses utiles. J'y suis finalement allé pour le faire vérifier hier. Le mécanicien a confirmé que le moteur de ma laveuse était complètement hors service, comme l'ont expérimenté d'autres personnes. La réparation a duré environ une heure. Ils ont remplacé le moteur de la laveuse, rincé tous les jets de pulvérisation et nettoyé tout le système. Le coût total était de 210 €, ce qui semble raisonnable compte tenu des pièces et de la main-d'œuvre. Le système de nettoyage de pare-brise fonctionne maintenant parfaitement, pulvérisation forte de tous les jets et plus de voyants d'avertissement. Le mécanicien a mentionné qu'ils avaient trouvé des débris bloquant les conduites, probablement à cause de l'utilisation d'un liquide lave-glace bon marché. J'utiliserai certainement un liquide de meilleure qualité à l'avenir. Bien meilleure expérience cette fois-ci par rapport à mes visites précédentes. Le technicien m'a effectivement montré la pompe défaillante et m'a tout expliqué clairement. C'est bien d'avoir cela réparé avant l'arrivée de l'hiver.

(Ceci est une traduction Anglaise)