piakrueger3
Panne du tendeur de courroie de l'hybride Lexus RX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un Lexus RX hybride 2021 qui présente une défaillance du système de transfert de courroie, probablement due à un tendeur de courroie défectueux. Les causes possibles incluent des problèmes avec la poulie du tendeur, tels que des oscillations, des fissures ou un mauvais alignement, ce qui pourrait entraîner un glissement de la courroie. La solution suggérée consiste à inspecter la poulie du tendeur pour détecter toute usure et à amener le véhicule dans un atelier de réparation réputé pour un diagnostic et une réparation précis. En fin de compte, le problème a été confirmé comme étant un tendeur de courroie défectueux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
piakrueger3 (community.author)
Je n'ai remarqué aucun bruit de moteur inhabituel, mais je vais revérifier la poulie tendeur. Quels sont les signes d'usure spécifiques que je devrais rechercher ?
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johannesschneider7
D'accord, l'absence de bruits de moteur inhabituels est un signe positif. Lors de l'inspection de la poulie tendeur, recherchez les oscillations, les fissures ou tout jeu dans le roulement. Observez également la courroie elle-même. Est-elle correctement alignée ? Y a-t-il des dommages visibles, tels que l'effilochage ou la fissuration ? Une poussière de courroie excessive autour des poulies est également un signe révélateur d'un problème. Si tout semble normal lors de l'inspection visuelle, il est tout à fait possible que le mécanisme de transmission de la courroie soit en effet le coupable. Compte tenu de la complexité d'un système hybride, et de votre description, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier de réparation réputé. Ils disposeront des outils de diagnostic et de l'expertise nécessaires pour identifier le problème exact et recommander la réparation appropriée. Le prix final était d'environ 455 €. Il est préférable d'être prudent.
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piakrueger3 (community.author)
Merci pour les conseils détaillés. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience passée. Je vais l'emmener dans un atelier comme suggéré. Il s'est avéré que le tendeur de courroie était bien défectueux, comme on le soupçonnait.
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johannesschneider7
Un tendeur de courroie défectueux sur un Lexus RX hybride, hein ? J'ai eu un problème similaire sur ma voiture précédente, bien qu'il s'agisse d'une marque différente. À l'époque, le moteur a commencé à faire ce bruit strident affreux, et j'ai remarqué une baisse des performances du moteur. J'ai fini par remonter la panne à une poulie de renvoi défectueuse. Avant de tirer des conclusions hâtives sur le transfert de la courroie, avez-vous soigneusement vérifié la poulie du tendeur pour détecter tout signe d'usure ou de dommage ? De plus, y a-t-il un bruit de moteur inhabituel lorsque la voiture roule ? Gardez à l'esprit que sans une tension adéquate, la courroie peut glisser, ce qui pourrait être perçu comme un problème de « transfert ». Si vous pouvez écarter ces éléments, nous pourrons alors envisager un transfert de courroie défectueux lui-même.
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