john_jung32
Panne du tendeur de courroie de la Peugeot iOn
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
john_jung32 (Auteur)
Oui, c'est bien celui-là ! L'ensemble du système d'entraînement par courroie. Quand vous dites 'problèmes similaires', s'agissait-il du tendeur de courroie ou de tout autre chose ? J'essaie de comprendre ça avant de commencer à y jeter de l'argent.
(Ceci est une traduction Anglaise)
helmuthuber8
C'était en effet le tendeur de courroie, et plus précisément la poulie de renvoi. Bien qu'il puisse être réparé, mon mécanicien a suggéré un remplacement en raison du risque de problèmes supplémentaires. Je recommanderais une visite à l'atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
john_jung32 (Auteur)
Merci, j'apprécie vos conseils ! Il s'avère que vous aviez raison. L'atelier a confirmé qu'il s'agissait d'un tendeur de courroie défectueux, comme vous l'aviez suggéré. Le coût de la réparation s'est élevé à 455 €. Tout est réglé maintenant, heureusement !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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helmuthuber8
Je possède également une iOn et j'ai eu des problèmes similaires il y a quelque temps. Par 'truc de transfert de courroie', voulez-vous dire le système d'entraînement par courroie pour les composants auxiliaires ?
(Ceci est une traduction Anglaise)