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jamesfriedrich17

Panne du tendeur de courroie Kona

J'ai un Hyundai Kona diesel de 2018. À 115201 km, le tendeur de courroie semble avoir lâché. Le transfert de courroie ne fonctionne plus. Le transporteur ou le transfert de courroie défectueux pourrait-il en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Hyundai Kona diesel 2018 a connu une défaillance du tendeur de courroie à 115 201 km, indiquée par un crissement intermittent de la courroie et de possibles baisses de performances. Le tendeur de courroie défectueux pourrait être la cause. La solution consistait à remplacer le tendeur de courroie, ce qui a été confirmé nécessaire après consultation d'autres personnes ayant eu des problèmes similaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

detleftiger1

Salut, j'ai aussi un Kona, bien que son année soit un peu différente. On dirait que tu rencontres un problème similaire à celui que j'ai eu. Y avait-il un grincement de courroie notable ou des changements dans les performances de votre moteur avant que cela ne se produise ?

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jamesfriedrich17 (community.author)

Il y a eu un grincement intermittent de courroie pendant un certain temps avant la défaillance. Et oui, je commence à soupçonner d'éventuelles baisses de performances, mais il est difficile de l'affirmer avec certitude. Avez-vous rencontré la même chose ?

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detleftiger1

Oui, ça sonne presque pareil. Le couinement a été révélateur pour moi, suivi d'une diminution progressive de la douceur de fonctionnement du moteur. Je suggérerais de le faire vérifier bientôt, car cela pourrait entraîner des problèmes plus importants. Probablement pas quelque chose que vous pouvez réparer vous-même.

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jamesfriedrich17 (community.author)

Vos commentaires confirment mes soupçons. Il semble qu'une visite à l'atelier est inévitable. La réparation était en effet un nouveau tendeur de courroie. Le coût final était de 455€.

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