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vincentknight1

Panne du tendeur de courroie Peugeot 4008

J'ai une Peugeot 4008 de 2014 avec un moteur diesel et environ 148 000 km au compteur. Je pense que mon tendeur de courroie est défaillant. La remise de la courroie ne fonctionne plus. Je soupçonne que le tendeur de courroie lui-même est défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

petermoon1

J'ai aussi un 4008 et j'ai eu une expérience similaire. Est-ce qu'il fait un bruit de gémissement ou de gazouillement, surtout lorsque le moteur est froid ? Avez-vous également vérifié l'état de la courroie d'accessoires pour détecter une usure ou des dommages ? Parfois, une courroie usée peut amener le tendeur à travailler plus fort et à tomber en panne prématurément. Quel âge a la courroie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

vincentknight1 (Auteur)

Oui, il y a certainement plus de bruit de moteur que d'habitude, surtout le matin. Je n'ai pas vérifié la courroie elle-même de près, mais elle a l'air correcte à première vue. Je ne sais pas exactement quand elle a été remplacée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

petermoon1

D'accord, le bruit excessif du moteur est un point préoccupant si votre transfert de courroie ne fonctionne plus ! Compte tenu de tout cela, mon conseil - et je ne suis pas un mécanicien professionnel - serait de le faire vérifier par un atelier dès que possible. Continuer à conduire avec un tendeur défectueux est risqué, car cela pourrait causer d'autres dommages au système d'entraînement par courroie. Dans mon cas, cela semblait également être lié. Il vaut mieux prévenir que guérir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vincentknight1 (Auteur)

Je l'ai emmené dans un atelier pour le faire examiner. Vous aviez raison. Avait besoin d'une nouvelle poulie de tension et d'une courroie serpentine. Cela m'a coûté 455€, tout compris.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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