Panne du ventilateur de l'appareil électrique artisanat causant une surchauffe dangereuse

J'ai eu exactement le même problème de surchauffe du véhicule sur mon e-Crafter 2015. Le ventilateur électrique qui tourne à peine tandis que la température augmente est presque toujours lié au moteur du ventilateur ou à ses connexions. Dans mon cas, le connecteur du ventilateur de refroidissement principal avait des bornes corrodées, causant un mauvais contact électrique. Cela a fait fonctionner le ventilateur à vitesse réduite ou pas du tout. Le système de refroidissement était techniquement correct, mais sans un flux d'air approprié à travers le radiateur, le véhicule surchauffait pendant les trajets à basse vitesse lorsqu'il y a moins de mouvement d'air naturel. La réparation a nécessité le nettoyage des bornes du connecteur et le remplacement des broches endommagées. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation coûteuse, le fait de ne pas y remédier peut entraîner de sérieux dommages au moteur dus à une surchauffe constante. Il vaut la peine d'obtenir un deuxième avis auprès d'un atelier spécialisé dans le diagnostic électrique. Vérifiez si votre ventilateur fonctionne à pleine vitesse lorsqu'il est directement connecté à la batterie ; cela permet d'isoler si le problème se situe dans le moteur du ventilateur lui-même ou dans le circuit de commande. C'est un problème courant qui est souvent mal diagnostiqué comme un radiateur ou une pompe à eau défectueux.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu des symptômes similaires avec mon Crafter l'été dernier. Le ventilateur de mon radiateur est tombé complètement en panne pendant les heures de pointe et la surchauffe du véhicule est devenue vraiment grave. Après diagnostic, il s'est avéré que le moteur du ventilateur devait être remplacé ainsi que le faisceau de câblage en raison des dommages causés par la chaleur. La réparation m'a certainement évité des problèmes plus coûteux par la suite. Auriez-vous l'obligeance de me dire combien la réparation vous a finalement coûté ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de système de refroidissement depuis que ces connecteurs ont été réparés ?

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Depuis que j'ai réparé les bornes corrodées et remplacé les broches endommagées du connecteur du ventilateur électrique, mon Crafter fonctionne parfaitement. La réparation a été étonnamment abordable à 95 €, couvrant principalement les coûts de main-d'œuvre pour nettoyer et réparer les connexions électriques. Le ventilateur de radiateur se déclenche maintenant exactement quand il le devrait, et je n'ai rencontré aucun problème de surchauffe du véhicule au cours des 8 derniers mois. Le diagnostic initial, qui portait sur l'embrayage du ventilateur et les composants du système de refroidissement, aurait coûté beaucoup plus cher, donc obtenir un deuxième avis a vraiment porté ses fruits. Avec le recul, le fonctionnement intermittent du ventilateur était un signe clair de problèmes électriques plutôt que de problèmes mécaniques. Le système de refroidissement a été totalement fiable depuis la réparation, il vaut vraiment la peine de s'occuper de ces problèmes de ventilateur électrique tôt avant qu'ils ne causent des dommages plus importants.

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Merci à tous ceux qui ont répondu. Je voulais juste faire une mise à jour sur ma situation de surchauffe. J'ai emmené le Crafter chez un autre mécanicien spécialisé dans les systèmes électriques. Ils ont trouvé plusieurs problèmes avec le câblage du moteur du ventilateur et le module de commande. La réparation a consisté à remplacer le groupe motoventilateur et à installer un nouveau faisceau de câblage. Le coût total s'est élevé à 420 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Je roule depuis environ 3 semaines maintenant et le système de refroidissement fonctionne parfaitement, plus de surchauffe même dans les embouteillages. Le ventilateur de radiateur s'enclenche désormais de manière fiable et la température reste fermement dans la plage normale. J'aurais aimé m'être attaqué à ce problème plus tôt au lieu de rouler avec des problèmes de surchauffe du véhicule. J'ai définitivement appris ma leçon sur l'importance d'obtenir un deuxième avis lorsque le premier diagnostic ne semble pas correct.

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