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norbertbecker59

Panne du ventilateur de la DS3

Amateurs de Citroën DS3, ma DS3 de 2017 avec un moteur à essence me rend fou. Le ventilateur vient de décider d'arrêter de fonctionner. J'ai 161122 km au compteur. Après l'avoir scannée avec mon lecteur OBD, il affiche un défaut du capteur AUC. Je pense que cela pourrait être le capteur de recirculation automatique/d'air de l'habitacle. J'ai vérifié visuellement le câblage et la prise ; tout semble correct, mais qui sait ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Citroen DS3 2017 a rencontré une panne du moteur de ventilation, un diagnostic OBD révélant une défaillance du capteur AUC, probablement liée au capteur de recirculation automatique/d'air habitacle. Malgré un contrôle visuel du câblage et de la prise, le problème a persisté. Des suggestions incluaient de tester le capteur avec un multimètre et d'envisager un diagnostic professionnel. Finalement, le problème a été attribué à un connecteur corrodé sur le capteur, qui a été résolu dans un atelier pour 95 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vincentdark3

Intéressant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 3. La climatisation ne fonctionnait pas correctement, et il s'est avéré que c'était un capteur défectueux. Le diagnostic indiquait qu'il s'agissait probablement d'une connexion de câble ou de prise du composant défectueux. Le plus frustrant, c'est que même si la connexion semble correcte, il pourrait y avoir une rupture dans le fil lui-même ou de la corrosion à l'intérieur du connecteur. Avez-vous essayé de tester le capteur avec un multimètre pour voir s'il envoie un signal ?

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norbertbecker59 (community.author)

Merci pour ces informations ! Je n'ai pas encore branché de multimètre, mais c'est une bonne idée. Quand vous dites 'problème similaire', votre ventilateur était-il également en panne, ou était-ce autre chose lié à la climatisation ? Et la BMW a-t-elle affiché un code spécifique pointant vers ce capteur, ou s'agissait-il plutôt d'une procédure d'élimination ?

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vincentdark3

Le moteur de ventilation était effectivement mort, et le diagnostic pointait vers un problème de capteur. Compte tenu de votre kilométrage et du code d'erreur, il s'agit probablement du capteur ou de son câblage. À moins que vous ne soyez vraiment à l'aise avec les diagnostics électriques, honnêtement, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier. J'ai essayé de bricoler le mien pendant des heures et j'ai fini par créer plus de problèmes.

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norbertbecker59 (community.author)

J'apprécie les conseils. J'espérais éviter l'atelier, mais vous avez probablement raison. Je vais mordre à l'hameçon et l'y emmener. Pour information, il s'agissait d'un connecteur corrodé sur le capteur. 95€ et c'est réparé. Merci encore !

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