Panne du ventilateur de la Peugeot 207

Salut ! Capteur AUC, hein ? C'est intéressant. J'ai entendu des histoires sur ces trucs qui partent en vrille. Si la soufflerie ne fonctionne pas du tout et que vous pointez du doigt l'AUC, il pourrait bien s'agir d'une mauvaise connexion. Vous devriez vérifier le câblage et la prise elle-même pour détecter toute corrosion ou tout dommage. Avez-vous vérifié les fusibles liés au moteur de soufflerie ou au système de CVC ? De plus, des codes d'erreur apparaissent-ils sur votre tableau de bord ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié les fusibles, c'est une bonne remarque. Mais concernant le connecteur, savez-vous où exactement se trouve le capteur AUC dans la 207 ? Cela pourrait m'aider à localiser l'endroit où vérifier le câble.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc si vous recherchez ce capteur AUC, il est généralement caché près de l'entrée d'air du système de chauffage, ventilation et climatisation. Dans certaines voitures, il se trouve derrière la boîte à gants, ou parfois près de la base du pare-brise, sous le capot. Mais honnêtement, étant donné qu'il affecte la soufflerie, que vous n'êtes pas sûr et qu'il s'agit d'un diesel avec un peu de kilométrage, je vous suggérerais de faire jeter un coup d'œil à un atelier. Cela pourrait être un certain nombre de choses, et ils peuvent le diagnostiquer correctement et avoir les pièces dont vous avez besoin. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai suivi votre suggestion et je suis allé dans un atelier. Il s'est avéré que c'était bien un câble défectueux au niveau du capteur AUC, comme vous le suspectiez. Ils ont remplacé le câble et la prise, et maintenant la soufflerie fonctionne à nouveau parfaitement. Le coût de la réparation était de 95 €. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)