milaschmidt33
Panne du volant multifonction principal
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Renault Master 2009 a subi une panne complète du volant multifonction, affectant les fonctions radio et régulateur de vitesse. L'outil de diagnostic a indiqué un défaut de circuit lié au volant. Les causes possibles comprenaient des problèmes de connectivité, des connexions de câbles défectueuses ou des problèmes avec le couplage rotatif (ressort de rappel). La solution a consisté à amener le véhicule à un atelier, où une connexion de câble défectueuse a été confirmée et réparée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
milaschmidt33 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas le code exact sous les yeux, mais je me souviens qu'il mentionnait quelque chose concernant un défaut de circuit dans le volant. J'ai vérifié les fusibles, et ils semblent tous en bon état. Qu'est-ce qui pourrait d'autre provoquer un 'défaut de circuit' en dehors du câble ?
(community_translated_from_language)
haraldrichter2
D'accord, un défaut de circuit pointe définitivement vers le câblage interne ou le couplage rotatif (ressort de rappel) à l'intérieur du volant. Il alimente en électricité les différents contrôles de direction. Malheureusement, diagnostiquer cela plus en détail nécessite généralement des outils et des connaissances spécialisés pour démonter en toute sécurité le volant et tester les composants. Étant donné que l'erreur pointe directement vers le volant et que les fusibles sont corrects, un problème de câble ou de couplage rotatif est la cause la plus probable. Je considérerais sérieusement de l'emmener dans un atelier. Jouer avec le volant peut être dangereux si vous ne savez pas ce que vous faites, surtout avec l'airbag !
(community_translated_from_language)
milaschmidt33 (community.author)
Merci beaucoup pour vos éclaircissements ! Vous aviez raison pour le câblage. Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé une connexion de câble défectueuse dans le volant. La réparation m'a coûté 95 €, pièces et main-d'œuvre comprises, donc cela valait la peine de les laisser le faire en toute sécurité. Merci de votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
haraldrichter2
Désolé d'apprendre vos problèmes de volant. Cela ressemble définitivement à un problème de connectivité. Lorsque le module de commande perd son signal ou en reçoit un corrompu, c'est généralement le cas. Puisque vous avez une erreur enregistrée, donne-t-elle des codes spécifiques ? Il pourrait s'agir d'un problème de capteur ou, comme vous le craignez, d'une connexion de câble défectueuse dans le volant lui-même. Les commandes de direction elles-mêmes pourraient également être défectueuses, mais je doute que ce soit le cas ici. Avez-vous vérifié les fusibles liés aux commandes de direction ?
(community_translated_from_language)