melissashadow1
Panne électrique Skoda Praktik Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
melissashadow1 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié le régulateur de tension spécifiquement. Comment pourrais-je faire pour le tester ? Et quelles lectures de tension devrais-je rechercher sur la batterie de la voiture lorsque le moteur tourne ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
haraldfuchs97
En effet, un régulateur de tension défectueux est probablement le coupable. Pour le tester correctement, vous aurez besoin d'un multimètre. Vous devriez observer la tension aux bornes de la batterie avec le moteur en marche. Idéalement, elle devrait être d'environ 14,4 V. Si elle est significativement plus élevée, cela confirme la surtension. Cependant, étant donné la complexité de l'électronique automobile moderne, je recommande fortement d'emmener votre Praktik chez un atelier qualifié. Ils disposent d'outils spécialisés et de l'expertise nécessaire pour diagnostiquer et résoudre efficacement et en toute sécurité de tels problèmes.
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melissashadow1 (Auteur)
Juste pour vous informer, l'atelier a confirmé que c'était la batterie de la voiture et le régulateur de tension qui causaient la surtension. Après le remplacement de la batterie et du régulateur de tension, tout fonctionne correctement. Cela m'a coûté environ 290 €. Merci encore pour votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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haraldfuchs97
Votre description suggère certainement un problème de surtension. J'ai connu quelque chose de similaire avec ma Skoda Octavia. Des pannes multiples du système, des voyants d'avertissement qui s'allument sans raison apparente et des difficultés à démarrer le moteur sont des symptômes classiques. Avez-vous vérifié le régulateur de tension ? Un régulateur défaillant peut en effet provoquer une surtension, entraînant des dommages à l'électronique de la voiture. Quelles sont les lectures de tension que vous obtenez de la batterie lorsque le moteur tourne ?
(Ceci est une traduction Anglaise)