Panne électronique VW Taigo après réparation mécanique

J'ai eu une situation similaire avec mon VW T-Roc TSI 2018. Le système électrique a commencé à afficher plusieurs avertissements après une maintenance de routine. Un diagnostic a révélé que le mode transport était toujours actif, il s'agit d'un paramètre d'usine qui limite certaines fonctions du véhicule. Le mode transport aurait dû être désactivé lors de l'inspection pré-livraison. Lorsqu'il est actif, il peut entraîner des pannes du système de navigation et déclencher divers avertissements de dysfonctionnement électrique. Cela nécessite généralement une désactivation appropriée via le système de diagnostic, et pas seulement une simple mise à jour du logiciel. Dans mon cas, c'était un problème sérieux car le mécanicien avait accidentellement réactivé le mode transport en effectuant d'autres travaux. L'électronique de la voiture fonctionnait essentiellement en mode limité, ce qui aurait pu entraîner plus de problèmes si cela avait été laissé sans surveillance. La réparation a nécessité : un diagnostic complet du système, une désactivation appropriée du mode transport, une réinitialisation des modules de commande du véhicule, une vérification de tous les systèmes électriques. Je suggère de faire vérifier cela par un concessionnaire agréé qui a accès à l'équipement de diagnostic approprié. L'antidémarrage et d'autres systèmes de sécurité peuvent être affectés, il est donc préférable de régler ce problème rapidement.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. Je suis content d'apprendre que vous avez également résolu ce problème de mode transport avec votre T-Roc. J'ai fait réparer mon Taigo la semaine dernière et l'électronique de la voiture fonctionne maintenant parfaitement, plus de voyants d'avertissement ni de problèmes de navigation. Le technicien de service a confirmé qu'il s'agissait exactement du même problème, un mode transport accidentellement activé lors d'une maintenance de routine. Ils ont effectué une réinitialisation complète des paramètres du véhicule et un contrôle de diagnostic du système. Vous souvenez-vous approximativement combien vous avez payé pour la réparation ? Le mien a été résolu, mais je me demande si le coût correspond à ce que d'autres ont vécu. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes électriques depuis que cela a été réglé ? Je veux juste m'assurer que tous ces problèmes de systèmes automobiles sont complètement derrière moi avant de devoir entreprendre de longs trajets.

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Ravi d'apprendre que votre Taigo fonctionne correctement maintenant. Après que le problème de mode transport de mon T-Roc ait été résolu, tout a fonctionné parfaitement sans aucun problème électrique. L'électronique de la voiture a été stable et tous les systèmes fonctionnent comme prévu. Étant donné que votre véhicule est neuf, la désactivation du mode transport aurait dû être couverte par la garantie, comme dans mon cas où le coût était de 0 €. La concession devrait gérer ces problèmes de configuration sans frais, surtout lorsqu'ils résultent de procédures de service incorrectes. L'antidémarrage et les autres dispositifs de sécurité fonctionnent tous normalement maintenant que le mode transport a été correctement désactivé. Pour éviter tout problème futur, assurez-vous que tout mécanicien effectuant des travaux sur votre voiture a accès à l'équipement de diagnostic approprié pour ces tâches logicielles spécialisées. Vous devriez être paré pour ces longs trajets. La séquence de démarrage du moteur et toutes les fonctions électroniques devraient fonctionner de manière fiable maintenant que la configuration du système a été correctement restaurée en mode de fonctionnement normal.

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Merci à tous pour votre aide. Je voulais partager la solution à ce problème, car d'autres pourraient rencontrer une situation similaire. J'ai emmené la voiture chez un concessionnaire agréé au lieu de retourner chez le mécanicien initial. Le diagnostic a immédiatement confirmé le problème du mode transport. Le technicien m'a montré comment ce paramètre d'usine avait été accidentellement réactivé lors de la précédente révision. La réparation a pris environ une heure ; ils ont effectué une réinitialisation complète du système et effectué des tests sur tous les composants électriques. Le coût total s'est élevé à 85 € pour le diagnostic, ma garantie ayant tout juste expiré. La configuration de la voiture est maintenant revenue à la normale et tout fonctionne parfaitement : navigation, systèmes d'avertissement, le tout. Plus aucun problème électrique depuis et le démarrage du moteur fonctionne parfaitement à chaque fois. Je suis vraiment content d'avoir résolu ce problème rapidement avant d'entreprendre des voyages sur route. J'ai certainement appris à faire plus attention à qui travaille sur l'électronique de la voiture à l'avenir.

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