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annakoehler8

Pannes électriques VW Up après une visite d'entretien chez le concessionnaire

Après ma dernière visite chez le concessionnaire, ma VW Up 2012 (essence, 61 001 km) a un comportement étrange. Le système électrique tombe en panne régulièrement et la navigation ne fonctionne plus du tout. Je soupçonne que la voiture pourrait être bloquée en mode transport, mais mon expérience précédente avec un mécanicien n'a pas été formidable. Quelqu'un a-t-il eu des problèmes électriques similaires et peut-il me recommander ce qu'il faut vérifier en premier ? Devrais-je essayer une mise à jour du logiciel ou faire un diagnostic ailleurs avant de dépenser de l'argent chez le concessionnaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

IngridWeberFan

J'ai rencontré des problèmes similaires avec le système électrique de ma VW Polo TSI 2015. Les symptômes correspondaient exactement : dysfonctionnement de la navigation et problèmes électriques généraux. Un diagnostic a révélé que la voiture était effectivement en mode transport, ce qui se produit souvent après une déconnexion de la batterie ou certaines procédures d'entretien. La réparation a nécessité une mise à jour logicielle automobile appropriée et une réinitialisation de la configuration de la voiture dans un atelier spécialisé. Le problème du mode transport affecte plusieurs unités de contrôle, ce qui fait que divers composants électriques se comportent de manière erratique. Il s'agissait d'un problème technique sérieux qui nécessitait une intervention professionnelle avec des outils de diagnostic spécifiques. Plutôt que de retourner chez le concessionnaire, un atelier indépendant spécialisé dans l'électronique automobile a réussi à résoudre le problème. La clé était d'avoir accès au bon équipement de diagnostic et aux dernières versions du logiciel. Avant de payer des réparations, il est recommandé de faire vérifier ces points : analyse de diagnostic complète du système, évaluation de l'état de la batterie, vérification de la configuration du module de contrôle, vérification de l'état du mode transport. Les problèmes électriques ont été complètement résolus après le diagnostic approprié et la reconfiguration du système. Ce n'est pas quelque chose qui se résout généralement tout seul ou qui peut être résolu avec des outils de base.

(Ceci est une traduction Anglaise)

annakoehler8 (Auteur)

Merci pour votre réponse détaillée concernant les problèmes de votre Polo. J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma Up l'année dernière, des pannes électriques inhabituelles et un système de navigation complètement hors service. L'atelier spécialisé a également constaté que ma voiture était bloquée en mode transport et que le système d'antidémarrage était également affecté. Avez-vous suivi le coût total de la réparation ? Ma facture de réparation m'a semblé élevée, mais au moins tous les problèmes électriques ont disparu après la mise à jour du logiciel et le contrôle diagnostic. Je me demandais simplement si le coût était similaire et si vous avez eu des problèmes récurrents depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

IngridWeberFan

Le problème de mode de transport a en fait été résolu la semaine dernière. Comme votre Up, ma Polo a nécessité une réinitialisation complète des paramètres du véhicule et une mise à jour du logiciel pour que tout fonctionne correctement à nouveau. L'électronique de la voiture est revenue à la normale après l'intervention de l'atelier. Comme ma voiture était encore sous garantie, la réparation du système de démarrage du moteur et des problèmes électriques n'a rien coûté. Aucun problème récurrent du tout, la navigation fonctionne parfaitement et ces problèmes électriques inhabituels ont complètement cessé après le diagnostic automobile. La clé a été de trouver un atelier disposant du bon équipement de diagnostic pour réinitialiser correctement le mode de transport. Une fois les paramètres de l'unité de commande corrigés, tout est redevenu comme neuf. Vu la fluidité de fonctionnement de la mienne maintenant, il semble que nous ayons tous les deux bien fait de faire appel à une aide professionnelle pour ce problème technique spécifique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

annakoehler8 (Auteur)

J'ai finalement tout réglé avec ma Up après avoir visité un atelier spécialisé. L'opération m'a coûté 450 €, ce qui comprenait un diagnostic complet et des mises à jour logicielles pour résoudre le problème de mode de transport. Le technicien m'a expliqué qu'il avait dû reconfigurer plusieurs modules de contrôle et réinitialiser tout le système électrique. Après deux jours complets passés à l'atelier, ma voiture fonctionne à nouveau parfaitement. La navigation fonctionne, plus de pannes électriques inhabituelles, et le démarrage du moteur est fluide à chaque fois. Une expérience bien meilleure que mes tentatives précédentes chez le concessionnaire. Avec le recul, j'aurais aimé aller directement chez ce spécialiste automobile plutôt que de perdre mon temps ailleurs. Pour ceux qui rencontrent des problèmes similaires, obtenir un diagnostic correct auprès d'un atelier qui connaît ces problèmes électriques vaut vraiment le coup.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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