Pannes multiples du capteur de température VW Sharan à réparer

Travailler comme technicien de diagnostic auparavant m'a montré des symptômes similaires dans mon VW Touran 2.0 TDI 2013. Un dysfonctionnement du capteur de température extérieure peut en effet entraîner ces multiples pannes système, car le diagnostic du capteur affecte diverses fonctions de confort et de sécurité. Les symptômes correspondent parfaitement : climatisation non fonctionnelle, problèmes de chauffage des rétroviseurs et buses de lave-glace gelées sont des signes classiques de problèmes du système de surveillance de la température. Dans mon cas, le principal coupable était un faisceau de câblage corrodé se connectant au capteur de température de la voiture. Le connecteur s'était détérioré en raison d'une exposition constante à l'eau et au sel de voirie. Cela a nécessité : un diagnostic complet du capteur pour vérifier le problème, le démontage du pare-chocs avant pour accéder au câblage, le remplacement du connecteur et du faisceau environnant, l'installation d'un nouveau capteur de température extérieure, la recalibration du système. Bien que laborieux en raison des exigences d'accès, il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave affectant le moteur ou les systèmes de sécurité. Cependant, le laisser non réparé peut entraîner des pannes supplémentaires du système de confort au fil du temps. La réparation a pris environ 4 heures à l'atelier. Je recommande de le faire réparer rapidement pour éviter d'autres dysfonctionnements du système, surtout avant l'arrivée de l'hiver.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée concernant les problèmes de capteur de température. J'ai eu exactement les mêmes problèmes avec mon VW Sharan 2011 l'hiver dernier. La réparation a tout réglé parfaitement et l'indicateur de température du véhicule fonctionne correctement depuis. Je suis cependant curieux de connaître le coût final de votre réparation ? Dans mon cas, le diagnostic de dysfonctionnement du capteur, les pièces et la main-d'œuvre ont coûté environ 450 € au total. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes de surveillance de la température depuis la réparation ? La mienne fonctionne très bien depuis 8 mois maintenant, mais il est toujours bon de savoir ce qu'il faut surveiller.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir demandé des informations sur les coûts de réparation. Après avoir emmené mon Touran chez le mécanicien, la panne du capteur de température a été complètement résolue. Le problème s'est avéré plus simple que prévu initialement : il s'agissait simplement d'une mauvaise connexion du câble au capteur qui nécessitait une réparation. Le coût total n'était que de 95 €, bien moins que votre réparation. Le capteur de température de la voiture fonctionne parfaitement depuis la réparation. Plus aucun problème avec la climatisation, le chauffage des rétroviseurs ou les buses de lave-glace gelées. Les diagnostics réguliers du capteur montrent que tout fonctionne parfaitement maintenant. Le système de surveillance de la température est resté stable et précis par tous les temps. La clé a été de trouver un atelier qui a correctement diagnostiqué le problème de connexion plutôt que de remplacer inutilement l'ensemble du capteur. Parfois, ces dysfonctionnements de capteur peuvent être résolus avec des solutions plus simples et moins coûteuses lorsqu'ils sont correctement diagnostiqués. D'après mon expérience de l'année passée, une fois le problème de connexion correctement résolu, ces problèmes liés à la température ne réapparaissent généralement pas. Gardez simplement un œil sur les lectures du capteur lors de changements de température extrêmes pour garantir un fonctionnement correct continu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir pris en compte tous les conseils, j'ai emmené mon Sharan dans un atelier VW spécialisé. Le diagnostic du capteur a confirmé qu'un capteur de température extérieure défectueux était à l'origine de tous les problèmes. Le mécanicien a trouvé un câblage corrodé près du pare-chocs avant, similaire à ce que d'autres ont mentionné. La réparation a consisté à remplacer à la fois le capteur et le câblage endommagé. Ils ont ensuite effectué un étalonnage complet du capteur. Le temps de réparation total a été d'environ 3 heures et a coûté 450 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Le capteur de température du véhicule fonctionne maintenant parfaitement. Tous les systèmes sont revenus à la normale : la climatisation fonctionne parfaitement, le chauffage des rétroviseurs fonctionne correctement, les buses de lave-glace ne gèlent plus, le code d'erreur a disparu. Je suis vraiment content d'avoir fait réparer cela avant l'hiver. Le coût de la réparation en valait la peine, compte tenu du nombre de systèmes affectés. Aucun problème de surveillance de la température depuis la réparation, et la voiture semble beaucoup plus fiable maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)