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oskarmiller15

Patinage de la transmission automatique Insignia

Ma Vauxhall Insignia de 2020 avec un moteur à essence a des problèmes. À 191856 km, le voyant de contrôle du moteur et l'indicateur de transmission sont allumés. La boîte de vitesses semble patiner, surtout en charge, et j'entends parfois des bruits de grincement lors des changements de vitesse. Un lecteur OBD affiche une erreur de verrouillage du convertisseur de couple. Le convertisseur de transmission automatique pourrait-il vraiment être le problème ? On dirait presque que le moteur subit des à-coups par moments. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Insignia 2020 à essence connaît un problème de glissement de transmission, de grincements et d'à-coups du moteur, accompagnés d'un témoin de vérification du moteur et d'un témoin de transmission. Un lecteur OBD a identifié une erreur d'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple, suggérant que le convertisseur de couple est la cause probable. Un spécialiste de la transmission a confirmé le problème, recommandant une réparation pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gretaflamme1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot – on avait l'impression de rouler dans de la mélasse. La voiture hésite-t-elle, comme si elle n'arrivait pas à choisir la vitesse ? Pour moi, c'était un convertisseur de couple défectueux dans la transmission automatique. Le code d'erreur était-il spécifique au convertisseur ?

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oskarmiller15 (community.author)

Le code d'erreur était assez précis concernant le défaut de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple. Le vôtre présentait-il des symptômes similaires – le patinage et le grincement ? Comment avez-vous finalement diagnostiqué cela avec certitude ?

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gretaflamme1

Exactement les mêmes symptômes : patinage, grincement. Le code d'erreur était un indice important, mais je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance pour confirmer. Ils ont fait des tests sur la transmission, et c'était définitivement le convertisseur de couple. Faites-le vérifier correctement, vous ne voulez pas causer plus de dégâts.

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oskarmiller15 (community.author)

J'apprécie l'avis ! Un spécialiste des transmissions a confirmé que c'est le convertisseur de couple. Devis de 2120€ pour la réparation. Aïe ! Mais au moins je sais ce que c'est maintenant.

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