Performances médiocres de la Seat Mii

J'ai vu votre publication concernant la Seat Mii. J'ai moi-même une Seat Ibiza et j'ai rencontré des problèmes très similaires l'année dernière. L'augmentation de la consommation de carburant et le calage du moteur ne sont certainement pas amusants. Cela pourrait certainement être le débitmètre d'air massique, comme vous le suspectez. Avez-vous vérifié votre filtre à air récemment ? Un filtre à air sale peut parfois provoquer des symptômes similaires en modifiant le rapport air-carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié le filtre à air, et il semblait correct, pas neuf, mais pas terriblement sale. Lorsque votre Ibiza a eu ce problème, le voyant de contrôle du moteur s'est-il également allumé ? Et avez-vous remarqué de la fumée ? J'ai de la fumée lorsque j'accélère, ce qui m'inquiète un peu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le voyant de contrôle moteur était certainement allumé dans mon Ibiza. Et concernant la fumée, je ne l'ai pas constaté personnellement, mais un capteur de débit d'air massique défectueux peut certainement entraîner un enrichissement du mélange air-carburant, ce qui pourrait expliquer la fumée que vous observez. Compte tenu de tous vos symptômes, et du fait que vous avez déjà vérifié le filtre à air, je pense qu'il est hautement probable que votre capteur de débit d'air massique soit défectueux. À ce stade, je vous suggérerais fortement de l'emmener dans un atelier de confiance pour un diagnostic et un remplacement appropriés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai suivi vos conseils et suis allé à l'atelier. C'était BIEN le capteur de débit d'air massique. Ils l'ont remplacé, et la voiture fonctionne comme neuve. Le coût total était de 365 €, ce qui est un peu dommage, mais ça vaut le coup pour avoir ma petite Mii de retour en action. Merci beaucoup pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)