felixlion7
Perte de liquide de frein Matrix
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Matrix diesel de 2001 présente une fuite de liquide de frein et un comportement inhabituel de la pédale de frein. Malgré l'absence de fuites visibles autour des étriers et du maître-cylindre, la pédale de frein est molle. Les causes possibles incluent la corrosion interne et les fuites dans les conduites de frein, à la fois rigides et flexibles. Il est conseillé d'inspecter attentivement ces conduites et de demander l'aide d'un professionnel pour résoudre le problème, qui a finalement été identifié comme des freins usés.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
felixlion7 (community.author)
Merci pour le conseil. La pédale est un peu molle, mais elle ne s'enfonce pas complètement. Quand vous dites de vérifier les conduites de frein, parlez-vous des conduites rigides ou des flexibles ? Et avez-vous ressenti une sensation de pédale similaire ?
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antonfuchs3
Oui, la sensation de ma pédale était similaire. Je faisais référence à la fois aux conduites rigides qui longent le châssis et aux flexibles près des roues. Je leur ferais une inspection très minutieuse. Mais honnêtement, avec cette pédale molle et la perte de liquide, je l'amènerais à un atelier plus tôt que tard. Cela pourrait être un problème plus important qu'une simple fuite.
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felixlion7 (community.author)
J'apprécie le conseil. Je vais examiner de plus près les conduites de frein, mais vous avez raison, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. C'étaient en effet des freins usés et cela m'a coûté 480€.
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HYUNDAI
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MATRIX
antonfuchs3
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Matrix. La première chose que je vérifierais, ce sont les conduites de frein elles-mêmes – parfois, elles peuvent se corroder à l'intérieur et fuir sans que ce soit immédiatement visible. De plus, comment se sent la pédale de frein ? Est-elle spongieuse ou s'enfonce-t-elle jusqu'au plancher ?
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