Perte de liquide de frein Talisman Pédale spongieuse

Une pédale spongieuse et un faible niveau de liquide indiquent clairement un problème avec le système de freinage. Avez-vous inspecté minutieusement toutes les conduites de frein, en particulier là où elles se connectent aux étriers et au maître-cylindre ? De plus, quand vos plaquettes et vos disques de frein ont-ils été vérifiés pour la dernière fois ? Une usure excessive à cet endroit pourrait forcer les pistons à sortir davantage, nécessitant ainsi plus de liquide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne remarque concernant les conduites de frein, je n'avais pas pensé au raccord du maître-cylindre. Quant aux freins eux-mêmes, ça fait un moment. Quel genre de "retour" des freins usés donnerait-il exactement par la pédale ? Est-ce que ça donnerait l'impression de pulser ou juste... faible ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Faible, sans réaction, peut-être un peu de délai. Les pulsations sont généralement dues à des disques voilés, ce qui est un problème distinct mais aussi grave. Si les plaquettes sont usées, la pédale devra parcourir une plus grande distance pour engager complètement les freins, d'où la sensation d'éponge. Avec la perte de liquide en plus, il est préférable de faire vérifier l'ensemble du système par un atelier. Cela pourrait être une réparation simple, ou plus complexe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'éclairage ! Les freins étaient en effet morts, cela m'a coûté 480€ pour les faire réparer, mais au moins je m'arrête en toute sécurité maintenant. Il s'est avéré que les plaquettes usées étaient les principales coupables, forçant le liquide vers le bas. J'apprécie les conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)