Perte de liquide de refroidissement Insignia

Peu de liquide de refroidissement sur une Insignia diesel '22...hmmm. La disparition du liquide de refroidissement sans laisser de trace n'est jamais amusante. Voyez-vous de la fumée blanche sortir de l'échappement, ou des signes de mélange du liquide de refroidissement avec l'huile ? J'essaie juste d'exclure un problème de joint de culasse dès le début. De plus, y a-t-il des taches ou des incrustations autour du radiateur lui-même ? Parfois, de minuscules fuites peuvent s'évaporer avant de devenir évidentes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas de fumée blanche ni d'huile façon milkshake, heureusement. Et j'ai fouillé les ailettes du radiateur – rien d'évident, bien que je suppose qu'il pourrait s'agir d'une fuite par trou d'épingle quelque part. Étant donné qu'il s'agit d'un modèle '22, pourrait-il s'agir de quelque chose de simple comme un bouchon de radiateur défectueux qui ne maintient pas la pression, provoquant une évaporation lente ? Ou suis-je trop optimiste ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un bouchon de radiateur défectueux est possible, mais peu probable sur une voiture aussi neuve. Compte tenu de l'absence de signes extérieurs et de l'absence de mélange d'huile/de liquide de refroidissement, il est difficile de déterminer à distance. Je suggérerais un test de pression du système de refroidissement. Si vous n'êtes pas équipé pour le faire vous-même, il est conseillé de l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la vérification. Je savais que j'espérais probablement trop avec le bouchon de radiateur. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené. Il s'est avéré que c'était un collier de serrage de tuyau qui fuyait et qui devait être resserré, et ils ont fait le plein de liquide de refroidissement. 52€ au total. Réglé !

(Ceci est une traduction Anglaise)