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vincenthunter9

Perte de liquide de refroidissement Mercedes Classe C Hybride

Ma Mercedes C Klasse hybride de 2018 affiche des codes d'erreur et le témoin de contrôle du moteur est allumé. J'ai remarqué que le niveau de liquide de refroidissement est constamment bas. J'ai vérifié et je ne vois pas de fuite de liquide de refroidissement évidente au sol. La mémoire d'erreurs contient une erreur liée au système de refroidissement. Ma première pensée est peut-être une connexion par câble ou prise défectueuse, mais je ne suis pas sûr. J'essaie d'éviter la surchauffe du moteur, je fais donc le plein régulièrement. Cela pourrait-il être quelque chose de simple comme le bouchon du radiateur, ou est-ce que je suis face à quelque chose de pire comme un problème de joint de culasse ou une défaillance de la pompe à eau ? La voiture n'a que 27524 km au compteur. Des idées avant que je ne l'emmène ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

matsschmidt1

Oh mec, ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème de liquide de refroidissement similaire avec ma vieille Nissan il y a quelque temps. Le liquide de refroidissement disparaissait sans qu'il y ait de fuites visibles. Ça me rendait fou. Se pourrait-il que le bouchon du radiateur ne ferme pas correctement ? Je ne suis pas un expert, mais y a-t-il du liquide de refroidissement sur le bouchon ? J'espère que ce n'est pas le joint de culasse. Ce serait vraiment embêtant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vincenthunter9 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide. Je vais vérifier le bouchon du radiateur pour détecter tout résidu. Lorsque vous avez eu ce problème avec votre Nissan, le liquide de refroidissement qui disparaissait a-t-il également déclenché un voyant de contrôle moteur ? Et vous souvenez-vous de la cause dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

matsschmidt1

Oui, le témoin de contrôle du moteur était constamment allumé. Honnêtement, je ne me souviens plus du code exact, mais il était certainement lié au système de refroidissement. Après avoir vérifié la pompe à eau, les tuyaux et même reniflé pour une fuite de liquide de refroidissement, je l'ai emmené dans un atelier car je ne voulais pas risquer une surchauffe du moteur. Ils ont trouvé une petite fissure dans le radiateur lui-même qui fuyait uniquement lorsque le moteur était chaud et sous pression. J'espère que c'est quelque chose de simple pour vous aussi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vincenthunter9 (Auteur)

Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a aidé à cerner les choses. Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison, c'était une petite fuite de liquide de refroidissement. La connexion câble/prise au capteur de liquide de refroidissement était en effet défectueuse. Ils ont remplacé la connexion et testé la pression du système et tout va bien maintenant. Le coût total de la réparation était de 95 €. J'apprécie le conseil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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