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Perte de liquide de refroidissement Peugeot 208

Bonsoir. J'ai une Peugeot 208 de 2014 (moteur essence) avec 128 000 km au compteur, et je rencontre un problème de liquide de refroidissement. Le témoin de contrôle du moteur s'allume sans arrêt, et la mémoire des erreurs enregistre des avertissements de faible niveau de liquide de refroidissement. Je l'ai rempli il y a quelques semaines, mais il a de nouveau baissé. Pas de fuites visibles, la température du moteur semble normale sur le tableau de bord, mais je suis un peu inquiet. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça sur une 208 ? Je pense peut-être à des poches d'air, mais le ventilateur de refroidissement fonctionne très bien. Je crains une surchauffe du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Peugeot 208 2014 rencontre une perte de liquide de refroidissement, le voyant de contrôle du moteur indiquant de faibles niveaux de liquide de refroidissement malgré l'absence de fuites visibles et une température moteur normale. Le problème pourrait être dû à des poches d'air, mais un cas similaire a révélé une minuscule fuite près de la pompe à eau. La solution suggérée est de faire inspecter le véhicule par un professionnel, ce qui a permis de découvrir une fuite lente au niveau d'une connexion de tuyau, résolue avec une nouvelle pince et un complément de liquide de refroidissement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

richardjohnson59

Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma 208. Les mêmes symptômes – témoin de contrôle du moteur, avertissements de liquide de refroidissement bas. Je me suis aussi gratté la tête pour essayer de trouver une fuite, mais je n'ai rien vu d'évident. La perte de liquide de refroidissement était-elle progressive ou s'est-elle produite assez rapidement ?

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victoriaschroeder1 (community.author)

Merci pour la réponse ! Je dirais que c'est assez progressif. Par exemple, une baisse notable chaque semaine environ, nécessitant peut-être un demi-litre pour faire l'appoint. Avez-vous déjà remarqué des odeurs bizarres ou des taches autour du moteur ?

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richardjohnson59

Oui, la perte était assez similaire. Je n'ai jamais détecté d'odeurs ou de taches, mais elle disparaissait définitivement. Dans mon cas, j'ai fini par l'emmener à un atelier. Ils ont trouvé une petite fuite près de la pompe à eau que je n'ai pas pu repérer moi-même. Je vous recommande de la faire vérifier par un professionnel, juste pour être sûr.

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victoriaschroeder1 (community.author)

J'apprécie le conseil. On dirait que c'est la bonne solution. Je l'ai déposé au garage ce matin, et vous aviez raison. Il s'agissait d'une fuite lente au niveau d'un des raccords de tuyau. Nouveau collier de serrage et un complément, ça m'a coûté 52 €. Merci encore pour votre aide !

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