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guenterjohnson3

Perte de liquide de refroidissement Peugeot 308

Bien le bonjour les passionnés d'essence, j'ai besoin de votre sagesse ! Mon Peugeot 308 hybride de 2022 fait des siennes. Le témoin de contrôle moteur est allumé et la mémoire d'erreurs enregistre sans cesse le message 'niveau de liquide de refroidissement trop bas'. J'en ai rajouté deux fois en un mois ! Pas de fuites visibles sous la voiture, mais je commence à transpirer à l'idée d'un problème de joint de culasse. Est-ce que ça pourrait être quelque chose de plus simple, comme le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, ou est-ce que je dois m'attendre au pire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

henry_raven4

Salut, ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V60 il y a quelques années. Le fait de devoir constamment rajouter du liquide de refroidissement et de voir le niveau baisser est un symptôme classique. Y a-t-il de la fumée blanche qui sort de l'échappement, ou une odeur sucrée ? Avez-vous vérifié la présence d'une substance semblable à de la mayonnaise sous le bouchon de remplissage d'huile ou sur la jauge ? Cela peut être un signe révélateur que le liquide de refroidissement se mélange à l'huile. De plus, faites un test de pression du circuit de refroidissement. Cela permettra de révéler les fissures ou les fuites capillaires qui sont difficiles à repérer visuellement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

guenterjohnson3 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Pas de fumée blanche ni d'odeur sucrée, heureusement. L'huile a l'air propre aussi. Est-ce facile de tester la pression du système moi-même ? J'ai une bonne boîte à outils et je n'ai pas peur de me salir les mains, mais je n'ai pas d'équipement de diagnostic spécialisé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

henry_raven4

Vous pouvez acheter un kit de test de pression relativement bon marché en ligne. Ce n'est pas sorcier, mais vous devez savoir à quelle pression votre système de refroidissement est censé fonctionner, sinon vous risquez d'endommager quelque chose. Honnêtement, étant donné qu'il s'agit d'un hybride de 2022 et qu'il perd du liquide de refroidissement aussi rapidement, je prendrais mon courage à deux mains et l'amènerais dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et vous éviter de courir après votre queue.

(Ceci est une traduction Anglaise)

guenterjohnson3 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau d'un raccord de tuyau. Cela m'a coûté 52 € pour le réparer. Heureux de ne pas avoir essayé de m'en occuper moi-même !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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