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milaguenther1

Perte de liquide de refroidissement Peugeot 806

Ma Peugeot 806 de 2002 avec un moteur à essence perd du liquide de refroidissement. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le scanner OBD indique un problème de liquide de refroidissement. J'ai vérifié les durites et le radiateur à la recherche de fuites, mais je n'ai rien trouvé. La voiture a 264218 km. Est-ce que cela pourrait être la pompe à eau ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 806 de 2002 présentait une fuite de liquide de refroidissement, le témoin de contrôle du moteur indiquant un problème de liquide de refroidissement. Des vérifications initiales du radiateur et des durites n'ont révélé aucune fuite, ce qui a conduit à suspecter la pompe à eau. De plus amples conseils ont suggéré de vérifier la présence de fuites près de la pompe à eau ou du joint de culasse et d'envisager un test de pression. Finalement, le problème a été identifié comme étant un bouchon de réservoir de liquide de refroidissement défectueux, qui a été remplacé pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

moritzfriedrich13

Compte tenu de l'âge et du kilométrage, une fuite de liquide de refroidissement est probable. La mémoire d'erreur le confirme. Avez-vous vérifié la présence de liquide de refroidissement près de la pompe à eau ou du joint de culasse ? Un test de pression pourrait révéler une fuite lente. À quelle fréquence remplissez-vous le liquide de refroidissement ?

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milaguenther1 (community.author)

Je n'ai pas vérifié le joint de culasse. Où dois-je chercher du liquide de refroidissement près de la pompe à eau ? Puis-je faire un test de pression moi-même, ou ai-je besoin d'équipement spécial ?

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moritzfriedrich13

Recherchez des résidus de liquide de refroidissement séchés près de la pompe à eau. Il existe des kits de test de pression de bricolage, mais les équipements professionnels donnent des lectures plus précises. Compte tenu du message d'erreur et de la perte de liquide de refroidissement, une visite à l'atelier pourrait être plus efficace. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Citroën, et c'était une fissure capillaire dans le vase d'expansion.

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milaguenther1 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et j'ai amené la Peugeot chez un mécanicien. Le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement ne fermait pas correctement, ce qui provoquait une lente évaporation et déclenchait l'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas. Un bouchon de remplacement a coûté 52€ et a résolu le problème. Merci de votre aide !

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