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jessicahahn3

Perte de pression de suralimentation du Transit

Mon Ford Transit de 2011 avec un moteur diesel a un témoin de contrôle du moteur allumé, une puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue à 124707 km. Je soupçonne un défaut de contrôle de la pression de suralimentation lié au turbocompresseur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

vivienmayer1

Cela me dit quelque chose. Une chute de pression entraînant un temps de réponse du turbo peut donner l'impression d'une puissance réduite. Vérifiez les conduites de dépression et l'électrovanne de suralimentation. Une vanne de commutation de dépression défectueuse peut provoquer ces symptômes. Inspectez également le collecteur d'admission pour détecter les fuites.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jessicahahn3 (Auteur)

Comment puis-je tester de manière fiable l'électrovanne à dépression ? Et y a-t-il des zones spécifiques du collecteur d'admission qui sont sujettes aux fuites sur le Transit ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

vivienmayer1

Les tests appropriés des soupapes nécessitent un équipement de diagnostic pour vérifier son fonctionnement électrique et sa tenue au vide. Inspectez visuellement le collecteur d'admission pour détecter les fissures ou les connexions lâches, mais un test de fumée est idéal pour localiser les fuites. Compte tenu des symptômes, une visite à l'atelier pourrait être la meilleure solution pour diagnostiquer le problème et éviter d'autres dommages.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jessicahahn3 (Auteur)

J'ai suivi vos conseils et visité un atelier. Le diagnostic a confirmé un défaut dans l'électrovanne à dépression. Le coût de la réparation est de 140€ et les performances du moteur sont revenues à la normale. J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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