Perte de puissance de la S6 + CEL : capteur de température défectueux

J'ai récemment eu à faire face à des symptômes similaires sur ma S4 2017. Le système d'échappement était effectivement la source du problème, mais ce n'était pas seulement le capteur de température. Un diagnostic complet a révélé de multiples composants défaillants. La fuite d'échappement provoquait des lectures incorrectes des deux capteurs de chaleur, déclenchant le voyant check engine et forçant le moteur à passer en mode sécurité, d'où la perte de puissance. L'ECU recevait des données de température erronées et utilisait un mélange de carburant riche pour protéger le moteur, ce qui expliquait l'augmentation de la consommation de carburant. La réparation a nécessité le remplacement de deux capteurs de température et la réparation d'un composant d'échappement fissuré près du convertisseur catalytique. Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, car continuer à rouler aurait pu endommager le catalyseur et entraîner des réparations encore plus coûteuses. Les symptômes correspondent parfaitement à ceux de votre S6. Nous vous recommandons vivement de trouver un atelier spécialisé dans les systèmes d'échappement Audi, car un diagnostic correct exige une connaissance spécifique de l'emplacement de ces capteurs et de la manière dont ils interagissent avec le système de gestion du moteur. Un simple remplacement des capteurs pourrait résoudre le problème, mais compte tenu du kilométrage, il serait prudent de faire inspecter l'ensemble du système d'échappement. Les composants du système d'échappement s'usent souvent autour de ce kilométrage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Ma S6 a présenté des symptômes identiques l'hiver dernier. Faire vérifier le système de contrôle des émissions par un spécialiste a été la bonne décision. Le remplacement de la sonde d'échappement a permis de résoudre la plupart des problèmes, mais ils ont également constaté une usure du convertisseur catalytique qui nécessitait une attention particulière. Vous souvenez-vous du prix approximatif de la réparation complète ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de capteurs depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ma S4 est maintenant réparée, j'ai consulté un spécialiste qui a diagnostiqué et résolu le problème. Mon capteur de température d'échappement était en effet défectueux, ce qui provoquait les relevés erratiques de la gestion du moteur que nous avons tous les deux rencontrés. La réparation totale s'est élevée à 265 euros, ce qui couvrait la réparation d'une fuite sournoise trouvée dans le système d'échappement. Depuis la réparation, il y a trois mois, le système de gestion du moteur fonctionne parfaitement, sans aucun problème de capteur. La puissance est revenue à la normale et la consommation de carburant est revenue à ce qu'elle devrait être. Je suis vraiment content d'avoir fait vérifier l'ensemble du système d'échappement, car le fait d'avoir détecté cette fuite à temps m'a probablement évité des réparations plus coûteuses par la suite. L'investissement dans un diagnostic et une réparation appropriés valait chaque centime, car il n'y a plus de voyants de contrôle du moteur ni de problèmes de performance. Si vous remarquez d'autres problèmes liés aux capteurs, il vaut mieux les faire vérifier tout de suite tant qu'ils sont encore mineurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. J'ai finalement emmené ma S6 chez un nouveau spécialiste la semaine dernière et tout a été réglé. Le capteur de température d'échappement était définitivement foutu, comme on le soupçonnait. Il s'est avéré que le capteur donnait de fausses indications, ce qui expliquait la perte de puissance et les problèmes de consommation de carburant. La réparation s'est élevée à 310 euros au total, soit un peu plus que prévu, mais ils ont également réparé une petite fuite d'échappement près du convertisseur catalytique que je ne connaissais même pas. La voiture fonctionne maintenant comme une neuve, elle a retrouvé toute sa puissance et sa consommation de carburant est redevenue normale. Je suis vraiment content d'avoir fait vérifier l'ensemble du système d'échappement pendant qu'ils s'en occupaient. Après avoir fait face à cette situation, je conseillerais aux autres de ne pas attendre si vous remarquez des symptômes similaires. Un capteur de chaleur défectueux peut entraîner un surrégime du moteur et potentiellement endommager d'autres composants s'il n'est pas contrôlé. Le fait de s'adresser à un atelier qui connaît bien les systèmes d'échappement modernes en valait vraiment la peine.

(Ceci est une traduction Anglaise)