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milahoffmann5

Perte de puissance du moteur de l'Odyssey

J'ai un Honda Odyssey hybride de 2020 avec environ 215 961 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué une réduction significative de la puissance du moteur, et la mémoire d'erreur affiche un défaut. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré quelque chose de similaire ? Un relais principal défectueux dans l'ECU pourrait-il être en cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda Odyssey hybride 2020 a connu une réduction significative de la puissance du moteur, avec des codes d'erreur indiquant un problème potentiel. Un relais principal défectueux dans l'ECU était suspecté comme étant la cause. Après avoir consulté d'autres personnes ayant vécu des expériences similaires, il a été suggéré de vérifier le système de contrôle et d'envisager une réinitialisation du système. Finalement, le problème a été confirmé comme étant un relais principal défectueux dans l'ECU, qui a été résolu par une réparation en atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dirkstorm29

J'ai aussi un Odyssey. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps – perte de puissance et codes d'erreur. Avez-vous vérifié le système de contrôle ou envisagé une réinitialisation du système ? Je ne suis pas un expert, mais cela pourrait-il être quelque chose de simple avant de plonger dans la réparation de l'ECU ?

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milahoffmann5 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! J'apprécie la suggestion. Je n'ai pas encore fait de réinitialisation complète du système. Vos messages d'erreur pointaient-ils spécifiquement vers l'ECU, ou étaient-ils plus généraux ? Et la réinitialisation a-t-elle résolu le problème pour vous ?

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dirkstorm29

Eh bien, les messages d'erreur étaient assez vagues, et j'espérais une solution rapide comme une réinitialisation, mais sans succès. Il s'est finalement avéré qu'il s'agissait d'un problème de relais dans l'ECU. Je vous suggère de le faire vérifier par un atelier. Cela pourrait vous éviter des maux de tête.

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milahoffmann5 (community.author)

J'apprécie vos conseils ! J'ai suivi vos conseils et je l'ai apporté à un atelier. Vous aviez raison – relais principal défectueux dans l'ECU. La réparation m'a coûté environ 120 €. Tout est réglé maintenant, merci encore !

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