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lindaroth82

Perte de puissance du moteur de la Peugeot 208

J'ai une Peugeot 208 de 2021, moteur essence, avec environ 53 000 km. Le témoin de contrôle du moteur s'allume sans cesse et j'ai remarqué une baisse significative de la puissance du moteur. La réponse est lente et la consommation de carburant semble plus élevée que d'habitude. Se pourrait-il que ce soit un capteur de pression du collecteur défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 208 de 2021 a connu une perte de puissance du moteur, une réponse lente et une consommation de carburant accrue, avec le témoin du moteur allumé. La suspicion initiale était un capteur de pression de collecteur défectueux. Il a été suggéré de vérifier les fuites de dépression, qui peuvent affecter les lectures de pression de collecteur. Après inspection par un atelier, un capteur de pression de collecteur défectueux et une fuite de dépression importante ont été identifiés et réparés, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ralfwinkler4

J'ai eu un problème similaire avec ma 208. Ces symptômes semblent familiers. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide évidentes ? Une fuite importante peut certainement fausser les relevés de pression du collecteur et causer ces problèmes.

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lindaroth82 (community.author)

Merci pour le conseil. Je n'ai pas spécifiquement vérifié les fuites de vide, mais je n'ai pas remarqué de sifflements évidents. Où exactement devrais-je chercher ces fuites ? Est-ce facile de les repérer, ou faut-il un équipement spécial ?

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ralfwinkler4

Sans outils spécialisés, vous vous basez principalement sur vos sens. Écoutez attentivement autour du collecteur d'admission et des conduites de vide lorsque le moteur tourne. Parfois, vous pouvez sentir une légère aspiration si vous vous approchez suffisamment. Compte tenu des symptômes et de la difficulté potentielle à le localiser vous-même, je vous suggère de le faire vérifier par un atelier. Il pourrait s'agir d'un capteur MAP défectueux, mais un diagnostic correct est essentiel.

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lindaroth82 (community.author)

Merci pour le conseil, je vais le faire vérifier. Il s'est avéré que c'était le capteur de pression du collecteur et une fuite de vide assez importante. L'atelier a facturé 235 € pour les pièces et la main-d'œuvre. Fonctionne comme neuf maintenant !

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