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alexandersilver82

Perte de puissance du moteur de la Prius

J'ai des problèmes avec mon Toyota Prius hybride de 2013. Il a environ 97466 km au compteur. Récemment, j'ai remarqué une réduction significative de la puissance du moteur et le témoin de contrôle du moteur est allumé. J'ai scanné les codes d'erreur et il y a une erreur enregistrée concernant le calculateur moteur. J'ai vérifié des choses basiques comme les fusibles, mais je n'ai aucune idée de ce qu'il faut faire ensuite. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

LisSpeedy

Cela semble frustrant ! Cela m'est arrivé il y a quelque temps. Avez-vous vérifié le relais principal qui alimente le calculateur moteur ? Lorsque ce relais commence à faiblir, cela peut causer toutes sortes de problèmes étranges, comme une puissance réduite et des erreurs de calculateur. Cela vaut peut-être la peine de vérifier avant de penser à remplacer tout l'ordinateur ou quelque chose comme ça. La voiture a-t-elle du mal à démarrer parfois également ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alexandersilver82 (Auteur)

Merci pour la suggestion ! Où se trouve le relais principal et comment puis-je vérifier s'il est défectueux ? Je ne sais pas vraiment par où commencer à le chercher. Et non, la voiture démarre bien, peut-être un peu plus lentement que d'habitude, mais rien d'alarmant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

LisSpeedy

D'accord, donc si ça démarre bien, cela pourrait indiquer que ce n'est pas un relais complètement mort, mais ça vaut quand même la peine de vérifier. Honnêtement, à moins que vous ne soyez à l'aise avec l'électronique automobile, trouver et tester le relais peut être pénible. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier, et ils l'ont diagnostiqué rapidement. Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait du relais principal et l'a remplacé. C'est probablement le moyen le plus simple de s'assurer que tout est fait correctement ! Un nouveau calculateur peut être très cher.

(Ceci est une traduction Anglaise)

alexandersilver82 (Auteur)

Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et vous aviez raison ! Après le diagnostic, ils m'ont dit que le relais principal était défectueux et que cela provoquait des erreurs de l'ECU. Ils ont remplacé le relais défectueux ; la facture finale de réparation s'élevait à environ 120 €. Maintenant, la voiture fonctionne sans problème et sans aucune erreur. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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