jamesjung1
Perte de puissance du moteur diesel Modus
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jamesjung1 (Auteur)
Merci pour les suggestions. Existe-t-il un moyen de tester le capteur d'oxygène sans équipement spécialisé ? De plus, si le système d'injection de carburant est le problème, quels composants spécifiques dois-je vérifier en premier ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
joachim_davis10
Pour tester correctement le capteur d'oxygène, il faut généralement un multimètre pour vérifier la tension de sortie – ce n'est pas très spécialisé, mais vous avez besoin de l'outil. En ce qui concerne l'injection de carburant, c'est plus délicat. Compte tenu de tous les symptômes, en particulier le calage, combinés au kilométrage, un injecteur défectueux est le principal suspect. Honnêtement, avec ces symptômes, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier avant de causer plus de dégâts !
(Ceci est une traduction Anglaise)
jamesjung1 (Auteur)
Merci pour le conseil. J'ai emmené la voiture dans un atelier local sur votre recommandation. Ils ont confirmé que l'injecteur était défectueux. Le coût de la réparation s'est élevé à 515€.
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joachim_davis10
Hé ! Cela semble frustrant. Une erreur de préparation du mélange pourrait être causée par plusieurs choses. Avez-vous vérifié le capteur d'oxygène ? Un capteur défectueux peut vraiment perturber le rapport air-carburant. Cela pourrait également être lié à votre système d'injection de carburant. L'échappement sent-il particulièrement riche ? Quand avez-vous changé vos bougies d'allumage pour la dernière fois ? Bien que, sur un diesel, ce sont les bougies de préchauffage que nous devrions examiner. Celles-ci peuvent avoir un impact sur le mélange et le fonctionnement si elles ne fonctionnent pas bien !
(Ceci est une traduction Anglaise)