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johnroth80

Perte de puissance du moteur diesel RCZ

Je constate une perte de puissance moteur et le voyant de contrôle moteur est allumé sur ma Peugeot RCZ diesel de 2014 avec 105 067 kilomètres. Le moteur tourne mal et la voiture donne des à-coups à l'accélération, calant parfois au ralenti. Je soupçonne une erreur de préparation du mélange. Une soupape d'injection ou un injecteur défectueux pourrait-il être le problème ? J'ai vérifié le collecteur d'admission pour détecter d'éventuelles fuites, mais tout semble correct. Pourrait-il s'agir du rapport air-carburant ou du corps papillon ? Des conseils ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Peugeot RCZ diesel 2014 connaît une réduction de la puissance du moteur, un voyant de contrôle moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et des calages occasionnels au ralenti. La cause suspectée est une erreur de préparation du mélange, potentiellement due à une électrovanne ou un injecteur défectueux. Après avoir vérifié le collecteur d'admission et pris en compte le rapport air-carburant et le corps de papillon, il a été suggéré d'inspecter la sonde lambda. Finalement, un diagnostic d'atelier a confirmé un injecteur défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

henry_jones2

Cela ressemble à un casse-tête. Des injecteurs défectueux sont possibles. J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne voiture, causé par un capteur d'oxygène défectueux qui perturbait le rapport air-carburant. Avez-vous vérifié le capteur O2 ? Le mélange est-il trop riche ? Sentez-vous l'odeur de l'essence ?

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johnroth80 (community.author)

Je n'ai pas encore vérifié le capteur d'oxygène. Comment puis-je déterminer si le mélange est trop riche ? Je n'ai pas remarqué d'odeur distincte d'essence. La voiture a récemment subi une inspection au cours de laquelle les paramètres d'échappement ont été vérifiés.

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henry_jones2

Si la voiture a été récemment inspectée et que l'échappement a été vérifié, le capteur O2 pourrait faire son travail en quelque sorte, mais cela ne signifie pas qu'il est parfait. Ne pas sentir de carburant pourrait indiquer un mélange pas trop riche, mais il est difficile de le dire sans un diagnostic approprié. Il serait plus sage de la brancher sur un outil de diagnostic dans un atelier. Ils peuvent déterminer quel injecteur ou composant est à l'origine du problème. Cela m'a évité des conjectures dans le passé !

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johnroth80 (community.author)

J'ai emmené mon RCZ dans un atelier local, et c'était en effet un injecteur défectueux. La réparation m'a coûté 515 €, mais la voiture fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie les réponses rapides et les conseils !

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