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Perte de puissance du moteur diesel Seat Altea

Mon Seat Altea diesel de 2004 me pose des problèmes. Le kilométrage est de 146 708 km. Je constate une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier et des à-coups notables lors de l'accélération. Il y a aussi un sifflement important lorsque j'appuie sur l'accélérateur, et la consommation de carburant a augmenté. Je soupçonne que cela pourrait être dû au volet de commande du collecteur d'admission. Quelqu'un a-t-il déjà vu cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Seat Altea diesel de 2004 souffre d'une puissance moteur réduite, de vibrations, de saccades lors de l'accélération, d'un sifflement important et d'une consommation de carburant accrue. La cause suspectée est le contrôle du volet du collecteur d'admission, ce qui correspond à des problèmes similaires rencontrés par d'autres. Le problème a été confirmé comme étant le moteur du volet du collecteur d'admission, et après son remplacement, le véhicule est redevenu fonctionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon Altea ! Puissance réduite, ratés d'allumage, le tout. Avez-vous vérifié le système de contrôle du débit d'air ? Plus précisément, recherchez tout sifflement près du collecteur d'admission lorsque vous accélérez. C'est un signe classique de fuite.

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Intéressant. Lorsque vous avez eu ce problème, avez-vous eu des avertissements de voyant moteur ? Et avez-vous remarqué une augmentation de la consommation de carburant ?

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Oui, le voyant du moteur s'est finalement allumé. Et j'ai certainement constaté une augmentation de la consommation de carburant. Cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Si ça siffle et que vous perdez de la puissance, je soupçonnerais fortement le contrôle du volet du collecteur d'admission. Je suggère de le faire vérifier par un atelier. Ils pourront le confirmer avec un diagnostic.

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Il s'est avéré que c'était le moteur du volet du collecteur d'admission comme je le pensais. Coût 465 €, mais l'Altea roule à nouveau sans problème.

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