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finnmond88

Perte de puissance du moteur Diesel Seat Tarraco

J'ai un petit problème avec mon Seat Tarraco diesel 2023. Il a environ 168 773 km au compteur. Récemment, j'ai constaté une baisse importante de la puissance du moteur, et ce voyant de moteur infernal sur le tableau de bord me fixe. J'ai branché un scanner auto, et il affiche un code défaut. Je soupçonne que cela pourrait être lié à un travail de "tuning" douteux effectué par quelqu'un avant que je ne l'achète. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire avec ces problèmes de moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Seat Tarraco diesel 2023 a subi une baisse significative de puissance moteur et l'allumage d'un voyant de contrôle moteur, suspectée d'être causée par un mauvais réglage de la puce effectué par un propriétaire précédent. Le scanner auto a indiqué un code défaut lié à l'ECU. Le problème a été résolu en amenant le véhicule à un atelier où l'ECU a été reprogrammé, éliminant ainsi la perte de puissance et le voyant du tableau de bord.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

josephfuchs2

Ça a l'air pénible ! J'ai eu un problème de moteur similaire avec ma vieille Renault Mégane. Puissance réduite, voyant du tableau de bord allumé, le tout. J'ai branché un scanner auto, et il a affiché une multitude de codes d'erreur. Votre outil de diagnostic affiche-t-il quelque chose de spécifique ?

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finnmond88 (community.author)

Oui, mon scanner auto m'a donné un code défaut lié à l'ECU. Vous avez mentionné le chip tuning. Qu'est-ce qui s'est exactement passé avec le vôtre ?

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josephfuchs2

Le mien était définitivement le réglage de la puce. L'ancien propriétaire l'avait fait "optimiser" par une société tierce, et cela a modifié les paramètres de l'ECU. Le garage m'a dit que c'est un problème de moteur courant lorsque ces réglages ne sont pas correctement effectués. Le mieux est de le faire vérifier dans un atelier approprié, ils peuvent probablement reprogrammer l'ECU.

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finnmond88 (community.author)

Je l'ai emmené au garage, et ils ont confirmé que le voyant de vérification du moteur était dû à un mauvais réglage de la puce. Ils ont reprogrammé l'ECU, et le problème de moteur et le voyant du tableau de bord ont disparu. Cela m'a coûté 180 €. Merci encore pour l'avertissement !

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