100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

ludwig_stern79

Perte de puissance du moteur diesel Seat Toledo

J'ai cette Seat Toledo 2004, moteur diesel, avec environ 78 780 km au compteur. Récemment, j'ai constaté une réduction de la puissance du moteur. Je l'ai branchée à un outil de diagnostic et j'ai trouvé une erreur stockée dans la mémoire d'erreur indiquant un problème avec le calculateur moteur. Je suppose que le calculateur lui-même est défectueux, ou peut-être juste un relais principal défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes de calculateur similaires ou des problèmes de système de contrôle avec sa Seat ou toute autre voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

erikschulze77

Cela ressemble à des problèmes d'ECU. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Renault Mégane. Puissance du moteur réduite et codes d'erreur. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un capteur défectueux qui interférait avec l'électronique automobile. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions au module informatique ? Parfois, c'est juste un connecteur desserré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ludwig_stern79 (Auteur)

Lorsque vous dites capteur, vous souvenez-vous lequel c'était ? De plus, comment avez-vous vérifié le câblage ? Je ne suis pas très expérimenté en électronique automobile. Puis-je le faire moi-même, ou dois-je simplement l'emmener à un atelier pour réparation de l'ECU ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

erikschulze77

Je ne me souviens pas du capteur exact, désolé. Je ne suis pas non plus un expert, mais j'ai vérifié les parties visibles des câbles pour détecter la corrosion et si les connecteurs sont fermement montés sur les capteurs. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électronique automobile, il est préférable de l'emmener à un atelier qui effectue des réparations d'ECU. Cela pourrait vous faire gagner du temps et éviter d'endommager davantage le module de calcul.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ludwig_stern79 (Auteur)

Le garage a confirmé que c'était le relais principal qui causait des problèmes à l'ECU. Ils l'ont remplacé, effacé la mémoire d'erreur, et maintenant ma Seat Toledo fonctionne comme neuve. Cela m'a coûté 120€. Merci pour les conseils, cela a vraiment aidé à réduire le problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :