Perte de puissance du moteur Diesel Skoda Karoq

Ça me semble familier. J'ai une Skoda Karoq, même si je ne suis pas sûr de l'année, et j'ai eu quelque chose de similaire. Le voyant moteur s'est allumé, j'avais l'impression de conduire un tracteur. Avez-vous remarqué un sifflement lorsque vous avez accéléré ?

(Traduit de l{lang})

Son sifflement, hein ? Maintenant que vous le mentionnez, il y avait un fort sifflement lors de l'accélération, surtout en montée. Le vôtre faisait ça aussi ? Et est-ce que ça a réglé la puissance réduite ?

(Traduit de l{lang})

Oui, le sifflement était exactement le même. Comme un pneu crevé sous le capot ! Et oui, le remplacement du volet de commande du collecteur d'admission a complètement résolu le problème. La puissance réduite a disparu et le moteur a de nouveau fonctionné sans problème. Je dirais qu'il faut le faire vérifier par un bon mécanicien. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez bricoler vous-même à moins de savoir exactement ce que vous faites.

(Traduit de l{lang})

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Il s'avère que vous aviez parfaitement raison. Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont confirmé que c'était le contrôle du volet du collecteur d'admission. Cela m'a coûté 465 € pour le faire réparer, mais le Karoq fonctionne à nouveau parfaitement. Plus de ratés d'allumage, pleine puissance restaurée. Santé !

(Traduit de l{lang})