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Perte de puissance du moteur diesel Skoda Kodiaq

J'espère que quelqu'un pourra m'orienter. Je possède un Skoda Kodiaq de 2017 avec un moteur diesel, environ 246 592 km au compteur. Récemment, le voyant du moteur de contrôle s'allume constamment, et le moteur semble avoir perdu beaucoup de puissance. Il est très paresseux, et parfois il cale même au ralenti. La consommation de carburant a également augmenté. J'entends aussi un sifflement, comme un fort souffle, lorsque j'accélère. Mon mécanicien pense que cela pourrait être un problème avec le système de pression de suralimentation, peut-être que la wastegate est défectueuse ? Cela vous semble-t-il juste ? Des idées sur où commencer le dépannage ? Je n'y connais presque rien en matière de voitures, surtout en ce qui concerne le contrôle de la suralimentation.

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4 commentaire(s)

On dirait que vous avez des problèmes de suralimentation, ce qui peut être vraiment pénible. J'ai eu un problème similaire avec mon Kodiaq. Témoin de contrôle du moteur allumé, accélération poussive, le tout. Cela pourrait valoir la peine de vérifier la wastegate. Si ce n'est pas ça, regardez le corps de papillon ou même l'intercooler. Parfois, une fuite dans les tuyaux de l'intercooler peut provoquer des symptômes similaires, comme un sifflement ou un chuintement lors de l'accélération.

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Merci pour les conseils ! La wastegate semble être un coupable probable. Comment puis-je vérifier la wastegate moi-même ? Est-ce quelque chose que je peux facilement voir, ou ai-je besoin d'outils spéciaux ? Aussi, que fait exactement la wastegate ? Je ne suis pas super familier avec les turbocompresseurs.

(Traduit de l{lang})

Okay, donc le wastegate est essentiellement une soupape de décharge de pression pour votre turbo. S'il est bloqué ouvert ou s'il ne se ferme pas correctement, vous perdrez de la pression de suralimentation, comme si vous essayiez de remplir un ballon avec un trou. Si vous n'êtes pas expérimenté avec les voitures, je vous recommande fortement de l'emmener chez le garagiste. J'ai eu des symptômes similaires et un wastegate défectueux était le coupable et je ne voudrais pas que vous diagnostiquiez mal votre problème.

(Traduit de l{lang})

J'ai emmené mon Kodiaq à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison ! C'était bien la wastegate. Ils l'ont remplacée, et la pression de suralimentation est revenue à la normale. Le tout m'a coûté environ 860 €. Merci beaucoup pour votre aide !

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